A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 341)

НАЙДЕНО: 233289 ТОВАРОВ
стр. 341 из 7777

Тормозной диск LPR передний для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул B2066V

LPR · Италия
Артикул: B2066V
24 ШТ
22 990 AMD

Тормозной диск Patron задний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул PBD4745

Patron · Беларусь
Артикул: PBD4745
48 ШТ
16 280 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Renault Clio II 2000-2013. Артикул BS-5214

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5214
11 ШТ
14 540 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул SD5421

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD5421
24 ШТ
18 860 AMD

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул DDF1140

Ferodo · США
Артикул: DDF1140
5 ШТ
22 800 AMD

Тормозной диск LPR задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул V2241P

LPR · Италия
Артикул: V2241P
21 ШТ
14 120 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул BS-5101

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5101
12 ШТ
7 690 AMD

Тормозной диск Zentparts передний для Ford Escort V 1995-1998. Артикул Z06304

Zentparts · Германия
Артикул: Z06304
21 ШТ
48 800 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул BN-1441

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1441
68 ШТ
15 290 AMD

Тормозной диск Miles передний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул K200077

Miles · Китай
Артикул: K200077
9 ШТ
15 430 AMD

Тормозной диск Eurorepar передний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 1642749480

Eurorepar · Франция
Артикул: 1642749480
4 ШТ
13 440 AMD

Тормозной диск LPR передний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул K2011V

LPR · Италия
Артикул: K2011V
8 ШТ
11 770 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SD4104

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD4104
56 ШТ
9 240 AMD

Тормозной диск Miles задний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул K210261

Miles · Китай
Артикул: K210261
30 ШТ
14 870 AMD

Тормозной диск NK передний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 3147115

NK · Дания
Артикул: 3147115
12 ШТ
23 600 AMD

Тормозной диск Delphi задний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул BG3183

Delphi · США
Артикул: BG3183
4 ШТ
20 600 AMD

Тормозной диск Miles задний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул K010397

Miles · Китай
Артикул: K010397
44 ШТ
13 060 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул DF 270209

Trialli · Россия
Артикул: DF 270209
8 ШТ
27 260 AMD

Тормозной диск Miles задний для Saab 900 II 1996-1998. Артикул K010641

Miles · Китай
Артикул: K010641
22 ШТ
15 860 AMD

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 09.A426.21

Brembo · Италия
Артикул: 09.A426.21
4 ШТ
50 260 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул BS-5043B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5043B
12 ШТ
19 370 AMD

Тормозной диск LPR задний для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул A2163P

LPR · Италия
Артикул: A2163P
14 ШТ
11 980 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул DI-524C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-524C
8 ШТ
11 350 AMD

Тормозной диск JP Group передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 4363101400

JP Group · Дания
Артикул: 4363101400
4 ШТ
12 900 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 6020-9320-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9320-SX
154 ШТ
17 680 AMD

Тормозной диск Miles передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул K000092

Miles · Китай
Артикул: K000092
4 ШТ
15 150 AMD

Тормозной диск NK задний для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 204761

NK · Дания
Артикул: 204761
8 ШТ
10 010 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул BN-1369

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1369
14 ШТ
23 460 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул BN-1553

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1553
84 ШТ
15 380 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул TB219411

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219411
324 ШТ
15 340 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи