Тормозные диски (Страница 34)
Тормозной диск Textar Pro передний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 92131503
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 6,7 кг |
| Наружный диаметр | 276 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Серия | Pro |
| Длина упаковки | 33 см |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 05/07 |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722300936 |
| Диаметр центрирования | 85,1 мм |
| Ширина упаковки | 31,5 см |
| Высота упаковки | 18 см |
| Высота | 77 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул BS-5853
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,24 кг |
| Наружный диаметр | 295,28 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717686 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозной диск LPR LPR HUB BRAKE DISC LINE задний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул C1015PCA
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Торговые номера | C1015PCA |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS, с комплектом колесного подшипника |
| Серия | LPR HUB BRAKE DISC LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 300 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928095549 |
| Диаметр центрирования | 30 мм |
| Высота | 73,2 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул DF 155106
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,837 кг |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172321 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Zekkert для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул BS-5174
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,21 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760712 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозной диск LPR задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул A1014V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928002936 |
| Тормозная система | ATE |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A1014V |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозной диск LPR передний для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул A1004V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Торговые номера | A1004V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532102671 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,6 мм |
Тормозной диск Zentparts передний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул Z06332
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 305 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699012889 |
Тормозной диск Fenox передний для Ford Cougar 1998-2001. Артикул TB217271
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,2 мм |
| Резьба | 13,6 |
| Диаметр | 260 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 47 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул DF 084715
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083641 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 45,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BS-5251
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,16 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761115 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36 мм |
Тормозной диск Miles передний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул K200088
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | DF4036 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14 мм |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 43,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Volvo 850 1993-1996. Артикул 6020-1916V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр ступицы | 67 мм |
| Высота | 54,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Miles передний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул K200412
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 255,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,7 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF2803 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LPR LPR HUB BRAKE DISC LINE для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул R1030PCA
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 270 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Серия | LPR HUB BRAKE DISC LINE |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | R1030PCA |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087834 |
| Момент затяжки | 220 Нм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS, с комплектом колесного подшипника |
| Диаметр центрирования | 25 мм |
| Высота | 80,7 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ задний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 92290405
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 9,4 кг |
| Наружный диаметр | 350 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 05/06 |
| Длина упаковки | 36,8 см |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,2 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Серия | Pro+ |
| Внутренний диаметр | 150,1 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722493195 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Ширина упаковки | 36,8 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Высота | 36,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул 6020-1752-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 45,5 мм |
Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул SD5421
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,71 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579953 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 46,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Miles передний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул K000340
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 311,4 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236706650 |
| Диаметр центрирования | 105 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
Тормозной диск NK передний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 3147115
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858755980 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 50 мм |
| Вес нетто | 8,6 кг |
Тормозной диск Miles передний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул K000670
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 299,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707824, 05415236727372 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 17,7 мм |
| Диаметр центрирования | 80 мм |
| Высота | 65,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 400.5542.20
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 9,8 кг |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27,4 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 6/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238780854 |
| Серия | Coat Z |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 51 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Opel Mokka II 2020-2026. Артикул BN-1386
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Borsehung передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул B11376
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100412 |
Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BS-5032B
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 2,91 кг |
| Наружный диаметр | 231,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878284634 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39,5 мм |
Тормозной диск Delphi задний для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул BG4220
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 299 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Обработка | Необработанный |
| Количество отверстий | 5 |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0241/1563 |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759441923 |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозной диск Bosch передний для Kia Proceed III 2019-2025. Артикул 0 986 479 A21
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 28,2 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Обработка | Легированный/Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025194983 |
| Диаметр отверстия до | 12,8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | С винтами |
| Выполняет нормы ЕЭК | ECE-R90 |
| Торговые номера | BD1708, E1 90R-02C0373/0182 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z задний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 100.3338.20
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 7,90 кг |
| Наружный диаметр | 335 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Серия | Coat Z |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238742593 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 7/5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 42 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LPR для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул K2026V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Торговые номера | K2026V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928104500 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 62,2 мм |
| Высота | 43,8 мм |
Тормозной диск Miles передний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул K000016
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 295,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236706629 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 76 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.