A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 329)

НАЙДЕНО: 228168 ТОВАРОВ
стр. 329 из 7606

Тормозной диск NK передний для Volkswagen Eos I 2009-2010. Артикул 314786

NK · Дания
Артикул: 314786
4 ШТ
35 340 AMD

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 09.B354.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.B354.11
30 ШТ
39 690 AMD

Тормозной диск NK передний для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 203908

NK · Дания
Артикул: 203908
10 ШТ
8 350 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул DF 230107

Trialli · Россия
Артикул: DF 230107
16 ШТ
13 710 AMD

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул K001728

Miles · Китай
Артикул: K001728
10 ШТ
26 560 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул C210R2027

Cworks · Япония
Артикул: C210R2027
22 ШТ
17 360 AMD

Тормозной диск Vika задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 66150021601

Vika · Китай
Артикул: 66150021601
14 ШТ
10 920 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул BS-5769

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5769
9 ШТ
12 780 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BS-5328

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5328
15 ШТ
16 460 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул O1431PR

LPR · Италия
Артикул: O1431PR
26 ШТ
11 460 AMD

Тормозной диск JP Group передний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 1163114300

JP Group · Дания
Артикул: 1163114300
12 ШТ
28 730 AMD

Тормозной диск Miles передний для Ford Edge I 2010-2014. Артикул K001245

Miles · Китай
Артикул: K001245
13 ШТ
21 800 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Opel Calibra 1990-1997. Артикул 6020-3624-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3624-SX
452 ШТ
15 760 AMD

Тормозной диск Trialli задний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул DF 180107

Trialli · Россия
Артикул: DF 180107
47 ШТ
11 530 AMD

Тормозной диск LPR передний для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул O1015V

LPR · Италия
Артикул: O1015V
322 ШТ
25 010 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул BN-1124

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1124
2 ШТ
12 410 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для BYD F3 II 2007-2018. Артикул BS-5726

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5726
9 ШТ
9 080 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 6020-3639V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3639V-SX
98 ШТ
21 180 AMD

Тормозной диск Miles передний для Ford Escape I 2001-2007. Артикул K200169

Miles · Китай
Артикул: K200169
4 ШТ
20 000 AMD

Тормозной диск Miles передний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул K200120

Miles · Китай
Артикул: K200120
14 ШТ
22 930 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BS-5929

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5929
13 ШТ
9 410 AMD

Тормозной диск Bosch задний для Cupra Ateca I 2018-2020. Артикул 0 986 479 677

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 677
366 ШТ
16 320 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BN-1248

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1248
19 ШТ
10 370 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул BS-7059

Zekkert · Германия
Артикул: BS-7059
8 ШТ
18 120 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Fiat Sedici 2009-2014. Артикул BN-1934

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1934
25 ШТ
14 390 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BS-5087

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5087
8 ШТ
10 310 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул M4025VR

LPR · Италия
Артикул: M4025VR
2 ШТ
38 650 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Lexus UX I 2018-2026. Артикул BN-2043

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-2043
337 ШТ
20 380 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул C210R2080

Cworks · Япония
Артикул: C210R2080
22 ШТ
28 260 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 6020-3344V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3344V-SX
433 ШТ
17 410 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи