A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 327)

НАЙДЕНО: 228132 ТОВАРА
стр. 327 из 7605

Тормозной диск Miles передний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул K200043

Miles · Китай
Артикул: K200043
24 ШТ
13 060 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул BS-5105

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5105
22 ШТ
7 290 AMD

Тормозной диск LPR задний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул O1431P

LPR · Италия
Артикул: O1431P
371 ШТ
10 260 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 6020-1091V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1091V-SX
449 ШТ
14 910 AMD

Тормозной диск Brembo PRIME LINE передний для Fiat Coupe 1993-1996. Артикул 09.4939.14

Brembo · Италия
Артикул: 09.4939.14
4 ШТ
28 550 AMD

Тормозной диск Miles задний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул K010397

Miles · Китай
Артикул: K010397
42 ШТ
13 140 AMD

Тормозной диск Miles задний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул K211742

Miles · Китай
Артикул: K211742
12 ШТ
16 090 AMD

Тормозной диск Trialli передний для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул DF 180124

Trialli · Россия
Артикул: DF 180124
15 ШТ
15 990 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул C210R2060

Cworks · Япония
Артикул: C210R2060
37 ШТ
14 010 AMD

Тормозной диск MAPCO задний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 15711

MAPCO · Германия
Артикул: 15711
4 ШТ
10 420 AMD

Тормозной диск Stellox для Renault 5 I 1980-1985. Артикул 6020-47105V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-47105V-SX
345 ШТ
23 920 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 6020-9320-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9320-SX
154 ШТ
17 790 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BS-5973

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5973
3 ШТ
15 330 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Infiniti I I 1997-1999. Артикул DI-140C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-140C
6 ШТ
20 150 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Audi S4 V (B9) 2016-2025. Артикул BS-7063

Zekkert · Германия
Артикул: BS-7063
6 ШТ
34 310 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул BS-5398

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5398
16 ШТ
10 940 AMD

Тормозной диск Miles передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2011. Артикул K200027

Miles · Китай
Артикул: K200027
8 ШТ
21 040 AMD

Тормозной диск LPR передний для Volvo V70 II 2000-2008. Артикул V1484V

LPR · Италия
Артикул: V1484V
16 ШТ
21 890 AMD

Тормозной диск Miles задний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул K211707

Miles · Китай
Артикул: K211707
10 ШТ
17 270 AMD

Тормозной диск LPR передний для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул S5135V

LPR · Италия
Артикул: S5135V
16 ШТ
16 790 AMD

Тормозной диск Vika передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 66150025601

Vika · Китай
Артикул: 66150025601
8 ШТ
18 160 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул DI-347

Japanparts · Италия
Артикул: DI-347
8 ШТ
28 080 AMD

Тормозной диск LPR задний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул A2161P

LPR · Италия
Артикул: A2161P
18 ШТ
11 650 AMD

Тормозной диск Miles передний правый для Porsche Panamera I 2009-2013. Артикул K200382

Miles · Китай
Артикул: K200382
6 ШТ
32 610 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 6020-3631-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3631-SX
525 ШТ
9 100 AMD

Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Max передний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 09.9619.75

Brembo · Италия
Артикул: 09.9619.75
8 ШТ
52 900 AMD

Тормозной диск Miles передний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул K201332

Miles · Китай
Артикул: K201332
14 ШТ
23 870 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул BN-1202

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1202
449 ШТ
20 950 AMD

Тормозной диск LPR передний левый для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул B2095V

LPR · Италия
Артикул: B2095V
12 ШТ
43 930 AMD

Тормозной диск Fenox задний для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул TB218169

Fenox · Беларусь
Артикул: TB218169
7 ШТ
14 720 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи