A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 301)

НАЙДЕНО: 226016 ТОВАРОВ
стр. 301 из 7534

Тормозной диск Zekkert для Opel Astra F 1993-1996. Артикул BS-5160

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5160
10 ШТ
15 540 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул A4036VR

LPR · Италия
Артикул: A4036VR
10 ШТ
41 580 AMD

Тормозной диск NK передний для Renault Modus I 2004-2013. Артикул 202264

NK · Дания
Артикул: 202264
14 ШТ
15 770 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BS-5325

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5325
9 ШТ
14 610 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул BS-5150

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5150
7 ШТ
8 510 AMD

Тормозной диск Miles передний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул K201776

Miles · Китай
Артикул: K201776
24 ШТ
26 030 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул BN-1418

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1418
49 ШТ
16 840 AMD

Тормозной диск Miles передний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул K201650

Miles · Китай
Артикул: K201650
24 ШТ
17 770 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул DF 073313

Trialli · Россия
Артикул: DF 073313
23 ШТ
27 510 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BN-1234

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1234
181 ШТ
21 110 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул BN-1714

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1714
11 ШТ
20 550 AMD

Тормозной диск Miles передний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул K200077

Miles · Китай
Артикул: K200077
9 ШТ
15 260 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул TB219053

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219053
32 ШТ
8 950 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул C210R2025

Cworks · Япония
Артикул: C210R2025
14 ШТ
19 440 AMD

Тормозной диск Miles задний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул K010493

Miles · Китай
Артикул: K010493
24 ШТ
8 600 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BS-5032

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5032
16 ШТ
6 400 AMD

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул K210516

Miles · Китай
Артикул: K210516
21 ШТ
20 500 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул BS-5728

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5728
10 ШТ
24 820 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул DF 279s

Trialli · Россия
Артикул: DF 279s
10 ШТ
37 120 AMD

Тормозной диск NK передний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 204760

NK · Дания
Артикул: 204760
106 ШТ
19 340 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул SD1051

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD1051
659 ШТ
13 730 AMD

Тормозной диск TRW задний для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул DF4754

TRW · Германия
Артикул: DF4754
36 ШТ
34 620 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул BS-6469

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6469
10 ШТ
19 720 AMD

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул K200177

Miles · Китай
Артикул: K200177
9 ШТ
19 670 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BS-5032

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5032
16 ШТ
6 400 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул 6020-1778-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1778-SX
454 ШТ
10 230 AMD

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-2018. Артикул K210548

Miles · Китай
Артикул: K210548
16 ШТ
18 740 AMD

Тормозной диск NK задний для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул 202641

NK · Дания
Артикул: 202641
10 ШТ
18 700 AMD

Тормозной диск LPR передний для Alfa Romeo GTV 1995-1998. Артикул A2171V

LPR · Италия
Артикул: A2171V
16 ШТ
18 880 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул BS-5755

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5755
14 ШТ
11 780 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи