A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 28)

НАЙДЕНО: 226128 ТОВАРОВ
стр. 28 из 7538

Тормозной диск JP Group передний левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1163116570

JP Group · Дания
Артикул: 1163116570
17 ШТ
43 370 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 6020-3406-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3406-SX
388 ШТ
6 690 AMD

Тормозной диск TRW задний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул DF6343S

TRW · Германия
Артикул: DF6343S
20 ШТ
83 020 AMD

Тормозной диск JP Group передний для Audi A8 IV (D5) 2018-2026. Артикул 1163114200

JP Group · Дания
Артикул: 1163114200
11 ШТ
49 510 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул B2381VR

LPR · Италия
Артикул: B2381VR
16 ШТ
16 420 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул 6020-1912V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1912V-SX
409 ШТ
18 400 AMD

Тормозной диск Brembo UV Coated задний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 08.7106.11

Brembo · Италия
Артикул: 08.7106.11
9 ШТ
39 310 AMD

Тормозной диск Fenox задний для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул TB219343

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219343
6 ШТ
18 260 AMD

Тормозной диск JP Group передний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 1163119700

JP Group · Дания
Артикул: 1163119700
14 ШТ
39 270 AMD

Диск тормозной с интегрированным подшипником Eurorepar задний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 1619238880

Eurorepar · Франция
Артикул: 1619238880
18 ШТ
75 850 AMD

Тормозной диск LPR задний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул P1001P

LPR · Италия
Артикул: P1001P
312 ШТ
8 840 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул DF 190403

Trialli · Россия
Артикул: DF 190403
10 ШТ
16 660 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BN-1343

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1343
14 ШТ
31 810 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул BS-5069

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5069
10 ШТ
7 360 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул BS-5162

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5162
11 ШТ
16 800 AMD

Тормозной диск Miles передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул K000408

Miles · Китай
Артикул: K000408
138 ШТ
17 980 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул BN-1183

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1183
64 ШТ
18 210 AMD

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 92120505

Textar · Германия
Артикул: 92120505
261 ШТ
24 160 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BS-5153

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5153
6 ШТ
17 550 AMD

Тормозной диск Trialli передний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул DF 270058

Trialli · Россия
Артикул: DF 270058
27 ШТ
16 280 AMD

Тормозной диск Miles передний для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул K000675

Miles · Китай
Артикул: K000675
223 ШТ
15 380 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул DF 073313

Trialli · Россия
Артикул: DF 073313
24 ШТ
27 980 AMD

Тормозной диск Miles передний для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул K000173

Miles · Китай
Артикул: K000173
12 ШТ
18 550 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул A1461VR

LPR · Италия
Артикул: A1461VR
452 ШТ
15 860 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул C210R2056

Cworks · Япония
Артикул: C210R2056
21 ШТ
14 720 AMD

Тормозной диск LPR задний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул A1038P

LPR · Италия
Артикул: A1038P
388 ШТ
13 800 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул DF 4629s

Trialli · Россия
Артикул: DF 4629s
14 ШТ
30 390 AMD

Тормозной диск Miles для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул K210630

Miles · Китай
Артикул: K210630
8 ШТ
10 330 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Hyundai Coupe I (RD) 1998-2002. Артикул DI-H18

Japanparts · Италия
Артикул: DI-H18
7 ШТ
15 240 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул SD5315

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD5315
148 ШТ
18 550 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи