A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 270)

НАЙДЕНО: 205600 ТОВАРОВ
стр. 270 из 6854

Тормозной диск Trialli передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул DF 062105

Trialli · Россия
Артикул: DF 062105
38 ШТ
22 480 AMD

Тормозной диск Bosch передний для Volkswagen Caddy III 2004-2016. Артикул 0 986 479 939

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 939
71 ШТ
27 770 AMD

Тормозной диск JP Group задний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 4363201300

JP Group · Дания
Артикул: 4363201300
14 ШТ
32 790 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Chevrolet Corsa 1994-1997. Артикул BS-5034

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5034
16 ШТ
7 520 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул BN-1387

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1387
83 ШТ
29 550 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул BS-5852

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5852
8 ШТ
17 550 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул BS-5263

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5263
10 ШТ
19 330 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BN-1022

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1022
55 ШТ
15 040 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул BN-1243

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1243
78 ШТ
18 880 AMD

Тормозной диск Miles для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул K001731

Miles · Китай
Артикул: K001731
10 ШТ
20 060 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул DI-W10C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-W10C
18 ШТ
10 670 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул C210R2057

Cworks · Япония
Артикул: C210R2057
15 ШТ
15 690 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Nissan 200SX S13 1991-1993. Артикул DI-108

Japanparts · Италия
Артикул: DI-108
10 ШТ
16 730 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул DF 2829s

Trialli · Россия
Артикул: DF 2829s
24 ШТ
23 350 AMD

Тормозной диск LPR передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул R1015P

LPR · Италия
Артикул: R1015P
191 ШТ
13 490 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул DF 180127

Trialli · Россия
Артикул: DF 180127
6 ШТ
13 040 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Acura Legend II 1991-1996. Артикул DF 105120

Trialli · Россия
Артикул: DF 105120
13 ШТ
17 780 AMD

Тормозной диск LPR передний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул A1019V

LPR · Италия
Артикул: A1019V
18 ШТ
30 970 AMD

Тормозной диск Bosch передний для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 0 986 479 974

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 974
62 ШТ
23 530 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул TB219331

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219331
33 ШТ
20 570 AMD

Тормозной диск Japanparts задний для Honda Legend II 1991-1996. Артикул DP-424C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-424C
10 ШТ
19 100 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BS-6520

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6520
8 ШТ
16 780 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул C210R2052

Cworks · Япония
Артикул: C210R2052
26 ШТ
23 810 AMD

Тормозной диск Miles передний для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул K200344

Miles · Китай
Артикул: K200344
6 ШТ
16 960 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BS-5125

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5125
10 ШТ
16 600 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Fiat Fiorino III 2009-2024. Артикул 6020-9923V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9923V-SX
391 ШТ
13 020 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул DF 150009

Trialli · Россия
Артикул: DF 150009
32 ШТ
19 330 AMD

Тормозной диск Miles передний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул K000142

Miles · Китай
Артикул: K000142
25 ШТ
20 240 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 6020-9920V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9920V-SX
353 ШТ
20 610 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул SD1146

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD1146
211 ШТ
17 150 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи