A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 26)

НАЙДЕНО: 226116 ТОВАРОВ
стр. 26 из 7538

Тормозной диск Miles передний для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул K000601

Miles · Китай
Артикул: K000601
33 ШТ
13 140 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Santana 1981-1983. Артикул BS-5068

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5068
15 ШТ
6 430 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул BS-5419B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5419B
8 ШТ
10 540 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул BS-5133

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5133
12 ШТ
11 060 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BS-5073

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5073
5 ШТ
17 790 AMD

Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Max для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 08.7626.75

Brembo · Италия
Артикул: 08.7626.75
8 ШТ
29 830 AMD

Тормозной диск Miles передний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул K001156

Miles · Китай
Артикул: K001156
24 ШТ
20 100 AMD

Тормозной диск Nipparts передний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул J3301091

Nipparts · Нидерланды
Артикул: J3301091
2 ШТ
33 740 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул BN-1122

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1122
34 ШТ
23 410 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Chrysler Saratoga 1989-1995. Артикул 6020-9310-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9310-SX
419 ШТ
10 870 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул DF 250123

Trialli · Россия
Артикул: DF 250123
7 ШТ
14 720 AMD

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 92120505

Textar · Германия
Артикул: 92120505
279 ШТ
24 160 AMD

Тормозной диск JP Group задний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 1163205800

JP Group · Дания
Артикул: 1163205800
22 ШТ
13 230 AMD

Тормозной диск LPR задний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул A1014V

LPR · Италия
Артикул: A1014V
16 ШТ
21 520 AMD

Тормозной диск TRW для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул DF6573

TRW · Германия
Артикул: DF6573
4 ШТ
23 120 AMD

Тормозной диск NK передний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 203409

NK · Дания
Артикул: 203409
22 ШТ
12 670 AMD

Тормозной диск Miles задний для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул K010595

Miles · Китай
Артикул: K010595
17 ШТ
9 340 AMD

Тормозной диск Zentparts задний для Audi 200 II (C3) 1985-1991. Артикул Z06218

Zentparts · Германия
Артикул: Z06218
336 ШТ
19 350 AMD

Тормозной диск JP Group задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 1463206500

JP Group · Дания
Артикул: 1463206500
12 ШТ
29 540 AMD

Тормозной диск Textar Pro задний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 92164103

Textar · Германия
Артикул: 92164103
155 ШТ
10 780 AMD

Тормозной диск Optimal передний для Renault Twingo I 2003-2012. Артикул BS-8270C

Optimal · Германия
Артикул: BS-8270C
4 ШТ
18 920 AMD

Тормозной диск Miles задний для Toyota Supra III (A70) 1986-1993. Артикул K010342

Miles · Китай
Артикул: K010342
30 ШТ
13 820 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 6020-1071V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1071V-SX
521 ШТ
16 090 AMD

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 92167405

Textar · Германия
Артикул: 92167405
145 ШТ
24 300 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул BN-1711

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1711
44 ШТ
49 890 AMD

Тормозной диск Trialli задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул DF 180110

Trialli · Россия
Артикул: DF 180110
49 ШТ
8 910 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул DF 095122

Trialli · Россия
Артикул: DF 095122
14 ШТ
17 410 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 6020-1925-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1925-SX
341 ШТ
11 440 AMD

Тормозной диск Zekkert для Audi 100 III (C3) 1985-1990. Артикул BS-5147

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5147
5 ШТ
10 970 AMD

Тормозной диск Brembo передний для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 09.9369.10

Brembo · Италия
Артикул: 09.9369.10
11 ШТ
37 470 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи