A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 259)

НАЙДЕНО: 185858 ТОВАРОВ
стр. 259 из 6196

Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул K210383

Miles · Китай
Артикул: K210383
18 ШТ
25 480 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 6020-9313V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9313V-SX
43 ШТ
19 760 AMD

Тормозной диск Miles задний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул K210100

Miles · Китай
Артикул: K210100
10 ШТ
30 350 AMD

Тормозной диск Miles передний для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул K201609

Miles · Китай
Артикул: K201609
20 ШТ
18 120 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул DF 190509

Trialli · Россия
Артикул: DF 190509
28 ШТ
15 760 AMD

Тормозной диск Zentparts задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул Z06111

Zentparts · Германия
Артикул: Z06111
333 ШТ
20 940 AMD

Тормозной диск LPR передний для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул B2008V

LPR · Италия
Артикул: B2008V
4 ШТ
17 120 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул DF 220117

Trialli · Россия
Артикул: DF 220117
55 ШТ
31 710 AMD

Тормозной диск Trialli передний для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул DF 109

Trialli · Россия
Артикул: DF 109
38 ШТ
7 490 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул 6020-9305V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9305V-SX
50 ШТ
18 350 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул BS-5140

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5140
9 ШТ
9 120 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 6020-1752-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1752-SX
144 ШТ
12 350 AMD

Тормозной диск Miles передний для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2015. Артикул K200505

Miles · Китай
Артикул: K200505
21 ШТ
13 100 AMD

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул K200208

Miles · Китай
Артикул: K200208
4 ШТ
23 030 AMD

Тормозной диск Zentparts задний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул Z05960

Zentparts · Германия
Артикул: Z05960
422 ШТ
15 120 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BS-5153

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5153
8 ШТ
16 580 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул BS-6243

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6243
12 ШТ
9 580 AMD

Тормозной диск TRW передний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул DF4349S

TRW · Германия
Артикул: DF4349S
308 ШТ
44 480 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 6020-1088-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1088-SX
442 ШТ
16 620 AMD

Тормозной диск Miles передний для Ford Cougar 1998-2001. Артикул K000086

Miles · Китай
Артикул: K000086
21 ШТ
13 420 AMD

Тормозной диск Bosch передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 0 986 479 974

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 974
343 ШТ
28 660 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул BN-1518

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1518
23 ШТ
13 940 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул BS-6138

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6138
9 ШТ
16 990 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул BN-1493

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1493
22 ШТ
16 620 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BS-5028

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5028
12 ШТ
10 170 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул BS-5275

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5275
14 ШТ
7 400 AMD

Тормозной диск Stellox для Trabant P 601 1970-1990. Артикул 6020-4789-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4789-SX
518 ШТ
10 030 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Honda Stream I 2001-2006. Артикул DF 190126

Trialli · Россия
Артикул: DF 190126
16 ШТ
16 620 AMD

Тормозной диск RoadHouse передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 6587.10

RoadHouse · Испания
Артикул: 6587.10
2 ШТ
19 210 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 6020-3017V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3017V-SX
51 ШТ
10 490 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи