A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 68)

НАЙДЕНО: 10913 ТОВАРОВ
стр. 68 из 364

Толкатель AE для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул FOL109

AE · США
Артикул: FOL109
356 ШТ
4 680 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 08369

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 08369
221 ШТ
4 220 AMD

Толкатель AE для Toyota iQ 2009-2015. Артикул FOL198

AE · США
Артикул: FOL198
340 ШТ
5 930 AMD

Толкатель Borsehung для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
590 ШТ
4 020 AMD

Толкатель OSSCA для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул 16538

OSSCA · Китай
Артикул: 16538
140 ШТ
1 640 AMD

Толкатель AE для Volvo 240 Series 1975-1988. Артикул FOL104

AE · США
Артикул: FOL104
400 ШТ
3 410 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 07.12.078

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.078
1 ШТ
2 210 AMD

Толкатель AE для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул FOL104

AE · США
Артикул: FOL104
400 ШТ
3 410 AMD

Толкатель OSSCA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 05639

OSSCA · Китай
Артикул: 05639
20 ШТ
1 400 AMD

Толкатель Freccia для Mazda 1300 1971-1977. Артикул PI 06-0020

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0020
26 ШТ
13 880 AMD

Толкатель Freccia для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул PI 06-0056

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0056
339 ШТ
2 140 AMD

Толкатель BGA для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул HL7366

BGA · Великобритания
Артикул: HL7366
53 ШТ
3 500 AMD

Толкатель BGA для Ford Sierra I 1989-1993. Артикул HL6310

BGA · Великобритания
Артикул: HL6310
357 ШТ
5 340 AMD

Толкатель Ina для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 420 0076 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0076 10
334 ШТ
5 440 AMD

Толкатель AE для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
3 290 AMD

Толкатель Borsehung для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул B18837

Borsehung · Германия
Артикул: B18837
388 ШТ
2 330 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 50007542

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007542
32 ШТ
4 730 AMD

Толкатель Freccia для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул PI 06-0001

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0001
209 ШТ
2 390 AMD

Толкатель Partberry правый/левый для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул PB132654

Partberry
Артикул: PB132654
6 ШТ
2 080 AMD

Толкатель BGA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул HL7357

BGA · Великобритания
Артикул: HL7357
14 ШТ
5 390 AMD

Толкатель AE для Fiat Cinquecento 1994-1998. Артикул FOL126

AE · США
Артикул: FOL126
1 ШТ
1 920 AMD

Толкатель Borsehung для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул B16920

Borsehung · Германия
Артикул: B16920
42 ШТ
31 950 AMD

Толкатель OSSCA для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 16538

OSSCA · Китай
Артикул: 16538
140 ШТ
1 640 AMD

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 85004500

Ajusa · США
Артикул: 85004500
42 ШТ
9 830 AMD

Толкатель AE для Toyota Harrier II (XU30) 2005-2008. Артикул FOL198

AE · США
Артикул: FOL198
340 ШТ
5 930 AMD

Толкатель Freccia для Audi S2 I 1990-1996. Артикул PI 06-0001

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0001
209 ШТ
2 390 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 19800

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19800
380 ШТ
6 730 AMD

Толкатель AE для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул FOL143

AE · США
Артикул: FOL143
116 ШТ
4 430 AMD

Толкатель Stellox для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 20-00567-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00567-SX
305 ШТ
2 430 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
324 ШТ
4 780 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи