A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 53)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 53 из 364

Толкатель AE для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул FOL156

AE · США
Артикул: FOL156
134 ШТ
3 760 AMD

Толкатель Ajusa для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул 85004400

Ajusa · США
Артикул: 85004400
974 ШТ
3 210 AMD

Толкатель Freccia для Renault Espace III 1996-2000. Артикул PI 06-0023

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0023
9 ШТ
8 350 AMD

Толкатель AE для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
3 310 AMD

Толкатель BGA для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул HL7353

BGA · Великобритания
Артикул: HL7353
28 ШТ
4 860 AMD

Толкатель BGA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
1 ШТ
4 050 AMD

Толкатель AE для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул FOL143

AE · США
Артикул: FOL143
116 ШТ
4 570 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 07.12.103

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.103
14 ШТ
4 930 AMD

Толкатель OSSCA для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 04098

OSSCA · Китай
Артикул: 04098
154 ШТ
3 390 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул 50006180

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006180
355 ШТ
3 980 AMD

Толкатель Ina для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
26 ШТ
2 460 AMD

Толкатель Ajusa для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 85004400

Ajusa · США
Артикул: 85004400
974 ШТ
3 210 AMD

Толкатель Freccia для Renault Avantime 2002-2003. Артикул PI 06-0038

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0038
401 ШТ
12 220 AMD

Толкатель Trucktec Automotive правый/левый для Neoplan Transliner 1988-2026. Артикул 01.12.017

Trucktec Automotive
Артикул: 01.12.017
24 ШТ
2 020 AMD

Толкатель BGA для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул HL2313

BGA · Великобритания
Артикул: HL2313
45 ШТ
3 950 AMD

Толкатель Trucktec Automotive правый/левый для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 01.12.094

Trucktec Automotive
Артикул: 01.12.094
20 ШТ
10 420 AMD

Толкатель BGA для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул HL7353

BGA · Великобритания
Артикул: HL7353
28 ШТ
4 860 AMD

Толкатель Stellox для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 20-00506-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00506-SX
416 ШТ
2 200 AMD

Толкатель Ina для BMW M5 VI (F90) 2017-2024. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
26 ШТ
2 460 AMD

Толкатель Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B18206

Borsehung · Германия
Артикул: B18206
14 ШТ
50 450 AMD

Толкатель Borsehung для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул B18837

Borsehung · Германия
Артикул: B18837
436 ШТ
2 040 AMD

Толкатель AE для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул FOL185

AE · США
Артикул: FOL185
89 ШТ
6 740 AMD

Толкатель Ajusa для Mitsubishi Lancer IV 1987-1992. Артикул 85004400

Ajusa · США
Артикул: 85004400
974 ШТ
3 210 AMD

Толкатель AE для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул FOL150

AE · США
Артикул: FOL150
343 ШТ
3 880 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 50007545

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007545
311 ШТ
4 670 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot 406 I 1995-2000. Артикул 50006428

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006428
91 ШТ
5 090 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 50006424

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006424
475 ШТ
7 450 AMD

Толкатель AE для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул FOL150

AE · США
Артикул: FOL150
343 ШТ
3 880 AMD

Толкатель Borsehung для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул B18213

Borsehung · Германия
Артикул: B18213
32 ШТ
47 390 AMD

Толкатель AE для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул FOL185

AE · США
Артикул: FOL185
89 ШТ
6 740 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи