A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 32)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 32 из 364

Толкатель BSG верхний для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
3 740 AMD

Толкатель Vika для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
1 680 AMD

Толкатель Freccia для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
2 790 AMD

Толкатель Freccia для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул PI 06-0024

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0024
374 ШТ
3 650 AMD

Толкатель Ina для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 420 0046 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0046 10
210 ШТ
7 420 AMD

Толкатель DT Spare Parts правый/левый для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 4.50370

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.50370
2 ШТ
11 370 AMD

Толкатель Borsehung для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
40 ШТ
46 220 AMD

Толкатель BSG верхний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
3 740 AMD

Толкатель Freccia для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
2 790 AMD

Толкатель Ina для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 420 0042 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0042 10
211 ШТ
6 790 AMD

Толкатель Vika для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
1 680 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
3 440 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
15 ШТ
5 700 AMD

Толкатель Ajusa для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
15 120 AMD

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
3 500 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Speedster 2000-2005. Артикул 50006094

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006094
628 ШТ
5 820 AMD

Толкатель Ajusa для Volkswagen Taro 1989-1994. Артикул 85001100

Ajusa · США
Артикул: 85001100
314 ШТ
17 540 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 50007626

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007626
386 ШТ
5 120 AMD

Толкатель BSG верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
3 740 AMD

Толкатель Ajusa для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
15 120 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
40 ШТ
3 530 AMD

Толкатель Ina для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
172 ШТ
5 660 AMD

Толкатель AE для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул FOL82

AE · США
Артикул: FOL82
359 ШТ
4 800 AMD

Толкатель BGA для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
24 ШТ
3 600 AMD

Толкатель Ina для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 420 0195 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0195 10
252 ШТ
6 120 AMD

Толкатель Ajusa для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 85004200

Ajusa · США
Артикул: 85004200
16 ШТ
14 290 AMD

Толкатель Freccia для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул PI 06-0044

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0044
39 ШТ
9 580 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
40 ШТ
3 530 AMD

Толкатель Ina для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
172 ШТ
5 660 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 50006094

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006094
628 ШТ
5 820 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи