A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 315)

НАЙДЕНО: 10637 ТОВАРОВ
стр. 315 из 355

Толкатель Ajusa для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Ajusa для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель BGA для Ford Fiesta IV 1996-2002. Артикул HL2310

BGA · Великобритания
Артикул: HL2310
1 ШТ
4 870 AMD

Толкатель Ajusa для Lexus LC I 2017-2026. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
11 950 AMD

Толкатель Ajusa для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Febi Bilstein для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 01362

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01362
319 ШТ
20 020 AMD

Толкатель Ina для Citroen Xantia I 1995-1999. Артикул 420 0027 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0027 10
1 ШТ
8 270 AMD

Толкатель Ajusa для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 50006135

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006135
26 ШТ
5 850 AMD

Толкатель BGA для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
1 ШТ
4 080 AMD

Толкатель BGA для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
35 ШТ
4 120 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 02.12.099

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.099
7 ШТ
4 670 AMD

Толкатель BGA для Peugeot 407 2004-2011. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
35 ШТ
4 120 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot 206 1998-2007. Артикул 17066

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17066
308 ШТ
4 250 AMD

Толкатель BGA для Renault Clio V 2008-2026. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
14 ШТ
4 280 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
4 090 AMD

Толкатель Ajusa для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Ajusa для Volkswagen Bora 2001-2005. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
5 920 AMD

Толкатель Ajusa для Toyota Noah II (R70) 2007-2010. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
11 950 AMD

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2018-2024. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
5 580 AMD

Толкатель BSG верхний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул BSG 15-122-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-122-026
16 ШТ
2 820 AMD

Толкатель Ajusa для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель Ajusa для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель BGA для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
35 ШТ
4 120 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1993. Артикул 02.12.083

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.083
25 ШТ
4 830 AMD

Толкатель Ajusa для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель BSG верхний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул BSG 65-122-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-021
16 ШТ
2 790 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
4 090 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи