A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 275)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 275 из 364

Толкатель Febi Bilstein для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
4 350 AMD

Толкатель Ina для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 421 0005 10

Ina · Германия
Артикул: 421 0005 10
4 ШТ
6 820 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Qashqai II 2018-2026. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
67 ШТ
5 230 AMD

Толкатель SWAG для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 62 91 9098

SWAG · Германия
Артикул: 62 91 9098
8 ШТ
3 110 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
12 ШТ
4 600 AMD

Толкатель Ajusa для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
12 360 AMD

Толкатель Ajusa для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 580 AMD

Толкатель BGA для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул HL9508

BGA · Великобритания
Артикул: HL9508
8 ШТ
5 400 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Scania G 2004-2015. Артикул 10075

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10075
3 ШТ
4 130 AMD

Толкатель BGA для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул CF7300

BGA · Великобритания
Артикул: CF7300
310 ШТ
3 690 AMD

Толкатель Ajusa для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 580 AMD

Толкатель Blue Print для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
5 770 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Citroen C25 1987-1994. Артикул 17066

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17066
308 ШТ
4 270 AMD

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
6 630 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 02.12.103

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.103
64 ШТ
3 260 AMD

Толкатель AE для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул FOL104

AE · США
Артикул: FOL104
99 ШТ
3 340 AMD

Толкатель Ajusa для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 930 AMD

Толкатель Freccia для MAN TGE 2016-2026. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
3 780 AMD

Толкатель BGA для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
13 ШТ
4 300 AMD

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 580 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
345 ШТ
5 510 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 50007550

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007550
49 ШТ
5 770 AMD

Толкатель Ajusa для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
954 ШТ
5 230 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kadjar I 2018-2022. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
67 ШТ
5 230 AMD

Толкатель Ajusa для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
12 360 AMD

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 580 AMD

Толкатель BSG верхний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул BSG 15-122-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-122-021
1 ШТ
5 140 AMD

Толкатель Ajusa для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 580 AMD

Толкатель Ajusa для Volvo S60 I 2001-2006. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 580 AMD

Толкатель BGA для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул CF6896

BGA · Великобритания
Артикул: CF6896
524 ШТ
2 640 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи