A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 258)

НАЙДЕНО: 10913 ТОВАРОВ
стр. 258 из 364

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
343 ШТ
4 950 AMD

Толкатель BGA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул HL2323

BGA · Великобритания
Артикул: HL2323
39 ШТ
4 400 AMD

Толкатель BGA для Nissan Note I 2006-2012. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
310 ШТ
4 420 AMD

Толкатель BGA для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул HL5369

BGA · Великобритания
Артикул: HL5369
32 ШТ
7 520 AMD

Толкатель BGA для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул HL2309

BGA · Великобритания
Артикул: HL2309
109 ШТ
3 360 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 21945

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 21945
312 ШТ
3 630 AMD

Толкатель BGA для Ford Puma I 1997-2000. Артикул HL2320

BGA · Великобритания
Артикул: HL2320
105 ШТ
3 230 AMD

Толкатель BF Germany правый/левый для Mercedes-Benz Zetros 2017-2026. Артикул 20100350062

BF Germany · Германия
Артикул: 20100350062
14 ШТ
15 980 AMD

Толкатель Ina для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 420 0027 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0027 10
1 ШТ
10 430 AMD

Толкатель BGA для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
13 ШТ
4 340 AMD

Толкатель BGA для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
40 ШТ
4 100 AMD

Толкатель Freccia для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
3 760 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
66 ШТ
5 120 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 14737

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14737
5 ШТ
5 470 AMD

Толкатель BGA для Ford Fiesta IV 1996-2002. Артикул HL2309

BGA · Великобритания
Артикул: HL2309
109 ШТ
3 360 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 50006492

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006492
336 ШТ
6 360 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул 19677

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19677
54 ШТ
4 160 AMD

Толкатель AE для SEAT Arosa I 1998-2001. Артикул FOL200

AE · США
Артикул: FOL200
373 ШТ
4 200 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
3 850 AMD

Толкатель BF Germany правый/левый для Volvo F12 1976-1995. Артикул 20100412001

BF Germany · Германия
Артикул: 20100412001
4 ШТ
5 160 AMD

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
6 760 AMD

Толкатель BGA для SEAT Ronda 1982-1986. Артикул CF1293

BGA · Великобритания
Артикул: CF1293
400 ШТ
1 760 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 50006135

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006135
20 ШТ
6 130 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
6 ШТ
5 260 AMD

Толкатель BGA для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул HL2324

BGA · Великобритания
Артикул: HL2324
70 ШТ
4 550 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
343 ШТ
4 950 AMD

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2009. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
2 700 AMD

Толкатель Ajusa для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
6 760 AMD

Толкатель BGA для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул HL5309

BGA · Великобритания
Артикул: HL5309
40 ШТ
7 940 AMD

Толкатель BGA для Ford Focus I 1998-2004. Артикул HL2322

BGA · Великобритания
Артикул: HL2322
70 ШТ
3 760 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи