A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 20)

НАЙДЕНО: 10637 ТОВАРОВ
стр. 20 из 355

Толкатель DT Spare Parts правый/левый для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 4.50370

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.50370
2 ШТ
11 400 AMD

Толкатель Freccia для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
29 ШТ
2 750 AMD

Толкатель Ina для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 420 0042 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0042 10
203 ШТ
6 680 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
142 ШТ
3 210 AMD

Толкатель Freccia для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул PI 06-0044

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0044
39 ШТ
9 410 AMD

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
3 680 AMD

Толкатель BSG верхний для Alfa Romeo 166 I 2003-2007. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
1 920 AMD

Толкатель Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
1 670 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Lodgy 2013-2022. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
9 ШТ
5 720 AMD

Толкатель Ina для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
129 ШТ
8 110 AMD

Толкатель Borsehung для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул B18206

Borsehung · Германия
Артикул: B18206
12 ШТ
51 400 AMD

Толкатель BSG верхний для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
1 920 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 50007626

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007626
388 ШТ
5 030 AMD

Толкатель Ina для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 420 0046 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0046 10
176 ШТ
7 290 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
350 ШТ
3 380 AMD

Толкатель BSG верхний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
3 440 AMD

Толкатель Ajusa для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
14 860 AMD

Толкатель Ina для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 420 0195 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0195 10
314 ШТ
6 010 AMD

Толкатель Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
1 670 AMD

Толкатель AE для Volvo 850 1993-1996. Артикул FOL136

AE · США
Артикул: FOL136
2 ШТ
3 550 AMD

Толкатель BGA для Renault Logan II 2007-2022. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
32 ШТ
3 540 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
350 ШТ
3 380 AMD

Толкатель Ina для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
179 ШТ
5 560 AMD

Толкатель Ina для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 420 0195 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0195 10
314 ШТ
6 010 AMD

Толкатель Freccia для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул PI 06-0024

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0024
370 ШТ
3 580 AMD

Толкатель Freccia для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул PI 06-0044

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0044
39 ШТ
9 410 AMD

Толкатель Borsehung для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
51 ШТ
45 750 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1997-2004. Артикул 50007600

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007600
372 ШТ
5 650 AMD

Толкатель Ajusa для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 85002200

Ajusa · США
Артикул: 85002200
31 ШТ
16 320 AMD

Толкатель Ajusa для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
14 860 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи