Толкатель (Страница 115)
Толкатель Stellox для Renault Grand Scenic IV 2018-2026. Артикул 20-00567-SX
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132511 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель BGA для Renault Clio II 1999-2013. Артикул HL6342
| Диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205652392 |
Толкатель AE для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель Quattro Freni для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул QF22A00002
| Вес | 0.016 |
| Габариты в упаковке | 225x10x10 мм |
Толкатель Ina для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 420 0226 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108506238 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 29,90 мм |
Толкатель AE для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель Quattro Freni для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул QF22A00011
| Вес | 0.082 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Толкатель BGA для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул HL5309
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205818149 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Quattro Freni для Geo Storm I 1989-1993. Артикул QF22A00001
| Вес | 0.078 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 50006454
| Наружный диаметр | 14 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977503672 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Fiat Ulysse I 1998-2000. Артикул 50006428
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 26 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977643590 |
Толкатель Freccia для Mazda 323 IV (BG) 1991-1993. Артикул PI 06-0020
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000376 |
| Диаметр | 12 мм |
| Высота | 20,7 мм |
Толкатель AE для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул FOL198
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197857616 |
Толкатель BGA для Ford Focus II 2004-2012. Артикул HL2313
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206356145 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 3 мм |
Толкатель BGA для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул HL6301
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205536838 |
Толкатель Quattro Freni для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул QF22A00032
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Толкатель AE для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель AE для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель BGA для Opel Movano II 2000-2010. Артикул HL5309
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205818149 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 50007545
| Толщина | 7,8 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685545 |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7,8 мм |
Толкатель BGA для Ford Escort V 1990-2000. Артикул HL6396
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205525009 |
| Диаметр | 22,2 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 50006422
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 24 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977643538 |
Толкатель Trucktec Automotive для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 07.12.077
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 050 109 309 J |
Толкатель Trucktec Automotive для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 07.12.078
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 034 109 309 AD |
Толкатель AE для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул FOL185
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197676118 |
Толкатель Trucktec Automotive для Audi Coupe I (B2) 1981-1988. Артикул 07.12.078
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 034 109 309 AD |
Толкатель BGA для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул HL7357
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985414 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7,75 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 19800
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816198000 |
Толкатель AE для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель Freccia для Renault Espace III 2000-2002. Артикул PI 06-0038
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000574 |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.