Свечи накаливания (накала) (Страница 68)
Свеча накаливания (накала) Febest для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 16642-010
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111199986 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 12642-001
| Длина | 110 мм |
| Вес | 0,036 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166056 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 26045
| Длина | 118,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Покатость конуса | 123 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179702 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул GLSP 096
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 120 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238782 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Mitsubishi Carisma I 2000-2004. Артикул 1682245480
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул BSG 65-870-010
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Номер компонента | BSG 65-870-010 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 65870010, BSG 65870010, BSG65870010 |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Общая длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081594 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Резьба | M10x1,0 |
| Сила тока | 45 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 1191800500
| Длина | 97 мм |
| Серия | |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196202 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 0 250 202 032
| Длина | 107 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 13, GLP013 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182284 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2000. Артикул 15966
| Длина | 116 мм, 27,5 мм |
| Вес | 0,043 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159667 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул DG-113
| Вес | 34,3 г |
| Общая длина | 118,5 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043738, 8717613044254, 8717613044773 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 0 250 202 142
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 8, GLP008, GSK DURATERM 5 MM/11 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул GLSP 057
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165804 |
| Общая длина | 134,5 мм |
| Покатость конуса | 120 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул GLSP 035
| Общая длина | 98 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121251 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volvo V90 II 2016-2026. Артикул 26098
| Длина | 135 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185802 |
| Резьба | M8x1 |
| Диаметр | 4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул BSG 15-870-002
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Общая длина | 105 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Резьба | M10x1 |
| Торговые номера | 15870002, BSG 15870002, BSG15870002 |
| Диаметр | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007969 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер компонента | BSG 15-870-002 |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул BSG 85-870-007
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 3 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325186 |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 159 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Сопротивление | 1 Ом |
| Торговые номера | 85870007, BSG 85870007, BSG85870007 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул BSG 30-870-007
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Покатость конуса | 120 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 / 2 Nm |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 88 мм |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154229 |
| Номер компонента | BSG 30-870-007 |
| Сила тока | 13 А |
| Торговые номера | 30870007, BSG 30870007, BSG30870007 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул XT-026
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116730049 |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул GLSP 091
| Общая длина | 139 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228189 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул GLSP 005
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,65 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120940 |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 178,7 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 26506
| Длина | 126,4 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180692 |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул B-092
| Общая длина | 73,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 19,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Opel Frontera B 1998-2003. Артикул GLSP 100
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 133 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238829 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для LTI TX I 2002-2002. Артикул 4UAN148385
| Техника присоединения | M4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул 26087
| Длина | 101 мм |
| Резьба | 10x 1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки от | 12 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534181248 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 25,4 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 93290
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Торговые номера | Y1060AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295932902 |
| Общая длина | 154 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 16642-010
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111199986 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 1682247280
| Длина | 34,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Резьба | M9x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Nissan Micra K11 1998-2003. Артикул GLSP 084
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Общая длина | 89 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238751 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.