Свечи накаливания (накала) (Страница 40)
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat Palio I 1996-2001. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 26096
| Длина | 134 мм |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185789 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул GLSP 035
| Общая длина | 98 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121251 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BSG 90-870-008
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154236 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер компонента | BSG 90-870-008 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Общая длина | 117 мм |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Торговые номера | 90870008, BSG 90870008, BSG90870008 |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Подготовка топлива | Система с насос-форсунками (PDS) |
| Сила тока | 25 А |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Rover 45 2000-2005. Артикул 1616054980
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10X1,00 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 26070
| Длина | 124 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180517 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул GLSP 072
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165958 |
| Общая длина | 132 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул GLSP 035
| Общая длина | 98 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121251 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул BSG 30-870-004
| Номер компонента | BSG 30-870-004 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Покатость конуса | 123 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822034255 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Общая длина | 124 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 30870004, BSG 30870004, BSG30870004 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул GLSP 013
| Общая длина | 160 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121039 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Peugeot 206 2001-2013. Артикул B-106
| Общая длина | 119 мм |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Ducato II 1997-2006. Артикул DG-111
| Вес | 21,9 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 76 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049495, 8717613049860, 8717613050231 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 27642-002
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166469 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул 26003
| Длина | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179221 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Диаметр | 6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 202 022-SX
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134379 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул BSG 70-870-004
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер компонента | BSG 70-870-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093986 |
| Общая длина | 124 мм |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | 70870004, BSG 70870004, BSG70870004 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 206 1999-2005. Артикул 0 250 202 032
| Длина | 107 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 13, GLP013 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182284 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Jaguar S-Type I 2004-2007. Артикул GLSP 050
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Общая длина | 125,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121404 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Renault Twingo II 2010-2014. Артикул 1682245280
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Ulysse II 2002-2003. Артикул 0 250 202 032
| Длина | 107 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 13, GLP013 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182284 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1995-1999. Артикул GLSP 020
| Общая длина | 97 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121107 |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул BSG 30-870-004
| Номер компонента | BSG 30-870-004 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Покатость конуса | 123 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822034255 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Общая длина | 124 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 30870004, BSG 30870004, BSG30870004 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул B-092
| Общая длина | 73,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 19,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 201 032-SX
| Длина | 59 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133273 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул GLSP 002
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 126,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120919 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Jaguar XF I 2008-2009. Артикул 26012
| Длина | 126 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179320 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Резьба | M8x1 |
| Диаметр | 4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для SEAT Ibiza I 1987-1993. Артикул 25001
| Длина | 71 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179450 |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.