Свечи накаливания (накала) (Страница 38)
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1984. Артикул 201 032-SX
| Длина | 59 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133273 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул GLSP 040
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121305 |
| Общая длина | 118,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 26043
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179689 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул B-135
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Общая длина | 156,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул B-106
| Общая длина | 119 мм |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Jeep Cherokee II (XJ) 1995-2001. Артикул 1191800500
| Длина | 97 мм |
| Серия | |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196202 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Transit VII 2006-2011. Артикул 0 250 202 130
| Длина | 147 мм |
| Техника присоединения | M 4 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143597439 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Серия | Duraterm |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 51, GLP051 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 26017
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 35,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179375 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1616057480
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 1682245480
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул GLSP 071
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 145 мм |
| Покатость конуса | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165941 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Dacia Sandero II 2013-2026. Артикул 1682245280
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул BSG 90-870-003
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822111086 |
| Торговые номера | 90870003, BSG 90870003, BSG90870003 |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GLSP 008
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 91,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120971 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen AX 1994-1997. Артикул GLSP 084
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Общая длина | 89 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238751 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул GLSP 037
| Общая длина | 109 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121275 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen Berlingo I 1999-2008. Артикул 0 250 202 032
| Длина | 107 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 13, GLP013 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182284 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул GLSP 098
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 135 мм |
| Техника присоединения | PIN4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 201 015-SX
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,037 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133105 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул GLSP 033
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 147,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121237 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 4UAN119007
| Диаметр | 4 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 26045
| Длина | 118,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Покатость конуса | 123 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179702 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Opel Astra G 2000-2009. Артикул GLSP 078
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238737 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 144 мм |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул GLSP 033
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 147,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121237 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Peugeot 807 I 2004-2014. Артикул 1616057480
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул GLSP 056
| Общая длина | 138 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165798 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 26013
| Длина | 96,7 мм |
| Сила тока | 15 А |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179337 |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул B-092
| Общая длина | 73,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 19,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.