Сцепление (комплект) (Страница 93)
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул FR 1404
| Вес | 5,2 кг |
| Профиль ступицы | 22x20 |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082422 |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 07-01462-SX
| Вес | 4,69 кг |
Сцепление (комплект) Trialli для Citroen DS4 2011-2015. Артикул FR 2004
| Вес | 5,57 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295108696 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул MK10111D
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Sasic для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 5100018
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Для оригинального номера | 2051W4 |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872395382 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CL-1841
Сцепление (комплект) LuK SAC для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 624 3285 00
| Серия | SAC |
| Комплектность | С монтажным инструментом, с выжимным подшипником, с комплектом болтов |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108549068 |
Сцепление (комплект) Patron для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул PCE0027
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,2x23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232057 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Caddy III 2007-2015. Артикул FR 1830
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252535 |
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
Сцепление (комплект) Eurorepar для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 1636272380
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр ступицы 2 | 20 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр ступицы 1 | 22 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 130 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 180 мм |
| Диаметр центрирования | 48,2 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул MK9464
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 07-01274-SX
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 3000 951 120
| Серия | XTend |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872491513 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,2-28N |
Сцепление (комплект) MecArm для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул MK9046
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 623 3210 09
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108518156 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan Sunny B12 1986-1989. Артикул FR 1427
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 17.8 x 20.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329152 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Duster I 2012-2020. Артикул KS-4114
| Вес | 4,55 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415458 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Москвич 2141 1989-2001. Артикул W02200H
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул W01225E9
| Серия | DRPT 2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул KS-4277
| Вес | 5,7 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447497 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул W05215B9
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул KS-4094
| Вес | 4,9 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415465 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,76 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Opel Antara I 2006-2017. Артикул KF-W26
| Внутренний диаметр | 142 мм |
| Диаметр | 235 мм |
| Спецификация | Con cuscin.idraulico, w.hydraulic bearing |
| Монтажный диаметр | 276 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001435306 |
| Диаметр центрирования | 26 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Hyundai i30 II 2014-2017. Артикул GE09266
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 3000 951 489 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 2000-2002. Артикул MK10111D
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Stellox для Smart Fortwo II (W451) 2008-2015. Артикул 07-01389-SX
| Вес | 4,042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790995 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул MK9993
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volvo S70 1997-2000. Артикул 623 2942 09
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108156525 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул KS-4344
| Вес | 4,39 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223008 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Высота | 23,5 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул FR 0506
| Вес | 5,637 кг |
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227414 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.