Сцепление (комплект) (Страница 518)
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул MK9494
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Patron для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2008. Артикул PCE0103
| Диаметр | 236 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 25,4x28,9 |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232729 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул Z40948
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239101 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для MG ZS I 2004-2005. Артикул 821178
| Вес | 5,5 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 25,25 x 23 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428211787 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Rover 45 2000-2005. Артикул 46078
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093460782 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Chevrolet Matiz II 2005-2010. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул M9110125
Сцепление (комплект) Mapa для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 016240909
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Stellox для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 07-01197-SX
Сцепление (комплект) LuK RepSet для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 620 3185 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108821003 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 001210200
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21.9x24.5 |
Сцепление (комплект) SACHS для Opel Astra J 2011-2015. Артикул 3000 950 661
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872865741 |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 18,5x20,7-24N |
Сцепление (комплект) Valeo (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2005-2008. Артикул 834086
| Вес | 6,19 кг |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Для производителя маховика | LUK |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428340869 |
| Серия | KIT3P (CSC) with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, без сенсора, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Выталкивающая сила | 7200 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
Сцепление (комплект) Zentparts для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул Z40939
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239019 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул 602 0002 00
| Серия | RepSet 2CT |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108614339 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Conversion Kit (4P) для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул SWVW-001
| Серия | AISIN Conversion Kit (4P) |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450705844 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, Размер отличается от оригинала, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
Сцепление (комплект) Stellox для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 07-01009-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042704 |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул K30011901
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Fiesta II 1984-1989. Артикул MK9801
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 17 |
| Диаметр | 190 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Brava 1995-2001. Артикул MK9502
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1984. Артикул MK9145
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул ks-4078
| Вес | 12,1 кг |
| Толщина | 8,7 мм |
| Наружный диаметр | 275 мм |
| Внутренний диаметр | 180 |
| Диаметр | 275 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 26x23,2 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления ; с выжимным подшипником |
| Высота | 30 мм |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул CL1682
| Диаметр диска сцепления d1 | 200 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 137 мм |
| Диаметр муфты выключения | 26 мм |
| Количество шлицев | 26 шт. |
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Zastava Yugo 1989-2008. Артикул 006803
| Вес | 3,8 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276420068037 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Профиль ступицы | 23,17 x 20,11 |
| Торговые номера | 6803 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул Z40842
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238043 |
| Диаметр | 220 мм |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 625 3191 09
| Диаметр | 250 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870152116 |
| Серия | SAC |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Сцепление (комплект) SACHS для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 3000 950 538
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 19,2x22,2-21N |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872933532 |
Сцепление (комплект) Metaco для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 5500009
Сцепление (комплект) Kamoka для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул KC028
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908242690803 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 220 мм |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.