Сцепление (комплект) (Страница 480)
Сцепление (комплект) SACHS для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 3000 330 001
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872012084 |
| Диаметр | 190 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул 624 3050 09
| Диаметр | 240 мм |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108213181 |
Сцепление (комплект) MecArm для Rover 200 II (R8) 1991-1999. Артикул MK9543
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Marshall для ЗАЗ 1102 Таврия I 1987-2009. Артикул M9110074
Сцепление (комплект) JP Group JP для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 1130410210
| Серия | JP |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 1130410219 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534028 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Honda FR-V 2005-2009. Артикул ADH23090
| Вес | 5,414 кг |
| Наружный диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063230901 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Zentparts для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул Z40858
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238203 |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 07-01036-SX
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042971 |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул MK10231
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул MK9582
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Set (2P) для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул KT-316RA
| Серия | AISIN Clutch Set (2P) |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Диаметр | 212 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Zentparts для DS 3 I 2015-2019. Артикул Z40923
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238852 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул 139958
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967123 |
| Вес нетто | 5 кг |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 3000 970 079
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Модель системы сцепления | Подпружиненный диск сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872867103 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Для маховика глубиной | 8 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ADF123014
| Вес | 4,264 кг |
| Наружный диаметр | 220 мм |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063295399 |
Сцепление (комплект) Marshall для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул M9110104
Сцепление (комплект) MecArm для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул MK10101D
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 230 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Patron для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул PCE0019
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231975 |
Сцепление (комплект) Patron для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул PCE0079
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 18x20,6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232569 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) LuK SAC для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул 624 3288 00
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108564429 |
Сцепление (комплект) Patron для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул PCE0088
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,2x24,6 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232651 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot 406 I 1995-1997. Артикул ADP153006
| Вес | 4,692 кг |
| Наружный диаметр | 199 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299274 |
| Для оригинального номера | 2052.A0 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 620 3105 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108354402 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул M9110135
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 623 3097 00
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108215895 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Fiat Ducato III 2010-2011. Артикул TDH1020
| Диаметр | 235 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) (в сборе) SACHS для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 3000 951 619
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923030218 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Trialli для Honda FR-V I 2005-2009. Артикул FR2306
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 24 x 26 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул ADP153055
| Вес | 4,423 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746004866 |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 623 3241 09
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108739735 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.