Сцепление (комплект) (Страница 446)
Сцепление (комплект) Mapa для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 002228200
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 23x29 |
Сцепление (комплект) JP Group для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1130401810
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Торговые номера | 1130401819, 1130401910 |
| Серия | |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412062583 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1990. Артикул KM-008
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450654593 |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Unio для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул CLT-20097
| Вес | 4.84 кг |
| Толщина | 7.1 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,12 |
| Наружный диаметр 1 | 225 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 148 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 360 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494338 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 23.5 мм |
| Вес брутто | 4,5 кг |
| Вес нетто | 4,1 кг |
Сцепление (комплект) OSSCA для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 74442
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744424 |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 002190109
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 622 1145 60
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108120762 |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Stellox для Citroen Xsara Picasso 1999-2010. Артикул 07-01130-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043916 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Mapa для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 013200309
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул Z40891
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238531 |
Сцепление (комплект) Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 07-01199-SX
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул GE09117
| Вес | 5 кг |
| Толщина | 9.4 мм |
| Сцепление | для автомобилей с мех. управлением сцеплением (тяги) |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 260 мм |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236873819 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления; с выжимным подшипником |
| Число зубьев | 21 |
| Состоящий из отдельных частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул MK40051
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С одномассовым маховиком |
| Число зубцов | 21 |
| Количество частей | 4 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул Z40893
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238555 |
Сцепление (комплект) Patron для Mitsubishi Pajero II 1990-1998. Артикул PCE0001
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 23,4x26,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231791 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 2290 601 182
| Серия | ZMS Modul XTend plus CSC |
| Комплектность | С болтами маховика, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923052630 |
| Диаметр | 240 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул 801258
| Вес | 4,504 кг |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Выталкивающая сила | 4250 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428012582 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 826033
| Вес | 5,96 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4700 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428260334 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 230 мм |
Сцепление (комплект) OSSCA для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул 74335
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743359 |
Сцепление (комплект) Stellox для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 07-01002-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 18,33x20,48-18N |
Сцепление (комплект) SACHS для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул 3000 951 456
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872805402 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Miles для Geely Atlas I 2018-2022. Артикул GE09334
| Толщина | 7.6 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 236 мм |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 239 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления |
| Число зубьев | 20 |
| Состоящий из отдельных частей | Из 2 частей |
Сцепление (комплект) Patron для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул PCE0003
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,8 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231814 |
Сцепление (комплект) Patron для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул PCE0087
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Число зубцов | 26 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232644 |
Сцепление (комплект) Patron для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул PCE0034
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,4x20,6 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232118 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул 622 3235 00
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108813633 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 74369
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743694 |
Сцепление (комплект) Zentparts для BMW Z8 2000-2003. Артикул Z40929
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238913 |
Сцепление (комплект) KraftTech CSC Kit для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул W01225H9
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,4x20,6 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 07-01097-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043589 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.