Сцепление (комплект) (Страница 429)
Сцепление (комплект) OSSCA для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 46542
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093465428 |
Сцепление (комплект) SACHS DCT для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 3000 943 003
| Серия | DCT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872935550 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 832263
| Вес | 5,03 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428322636 |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,8 x 18,2 |
| Выталкивающая сила | 4200 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2009. Артикул 07-01152-SX
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,4 x 22,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044135 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 620 3096 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108288264 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 07-01016-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042773 |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 84 |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 000220300
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) SACHS для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 3000 951 560
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9-18N |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872956128 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 07-01152-SX
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,4 x 22,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044135 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул M9110125
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул ADP153008
| Вес | 3,844 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299311 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 826326
| Вес | 4,8 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 28 |
| Выталкивающая сила | 4700 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428263267 |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 22,10 x 20,30 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 221 мм |
Сцепление (комплект) OSSCA для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Suzuki Swift I 1984-1989. Артикул ADK83064
| Вес | 3,389 кг |
| Наружный диаметр | 202 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746049225 |
Сцепление (комплект) Unio для Opel Combo C 2004-2011. Артикул CLT-20004
| Вес | 3.7 кг |
| Толщина | 7.4 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,7x18,65 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 132 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 137 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 177 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493409 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 22.8 мм |
| Вес брутто | 3,8 кг |
| Вес нетто | 3,5 кг |
Сцепление (комплект) Ganz для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул GIE36065
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102745639 |
| Применимость производителя | Ford Fusion/Fiesta 1.25/1.3/1.4/1.6L (01-) |
| Вес брутто | 3.84 кг |
| Габариты в упаковке | 290x270x70 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул MK9678
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) NK CSC kit (2 in 1 kit + CSC) для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 1347145
| Диаметр | 240 мм |
| Серия | CSC kit (2 in 1 kit + CSC) |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858897437 |
| Вес нетто | 7 кг |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул Z40891
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238531 |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул MK9678
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул MK9823
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 07-01059-SX
| Вес | 5,284 кг |
| Профиль ступицы | 20,5 |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043206 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 623 3097 00
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108215895 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Suzuki Swift V 2017-2025. Артикул M9110106
Сцепление (комплект) Patron для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул PCE0087
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Число зубцов | 26 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232644 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Audi A1 I (8X) 2010-2011. Артикул 826317
| Вес | 14,57 кг |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Профиль ступицы | 20,3 x 22,1 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 28 |
| Выталкивающая сила | 5900 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428263175 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Fiat Ducato II 2008-2011. Артикул 826378
| Вес | 8,07 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428263786 |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 25,99 x 22,99 |
| Выталкивающая сила | 6000 N |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул 1347168
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Диаметр | 240 мм |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967079 |
| Вес нетто | 5,8 кг |
Сцепление (комплект) OSSCA для Opel Astra F 1998-2005. Артикул 11814
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093118140 |
Сцепление (комплект) Patron для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул PCE0062
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232392 |
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.