Сцепление (комплект) (Страница 423)
Сцепление (комплект) Mapa для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул 022200709
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул cl-1104
| Диаметр диска сцепления d1 | 225 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 150 мм |
| Диаметр муфты выключения | 32 мм |
| Количество шлицев | 23 шт. |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 3000 951 986
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,2x24,3-21N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872754359 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул 601 0003 00
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108597922 |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Сцепление (комплект) MecArm для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул MK10070
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Blue Print для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул ADV183014
| Вес | 4,617 кг |
| Наружный диаметр | 229 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302448 |
| Для оригинального номера | 038 198 141 P |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
Комплект сцепления с подшипником Unio для Mitsubishi Carisma I 1995-2004. Артикул CLT-20079
| Вес | 4.85 кг |
| Толщина | 7.9 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 134 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132.5 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 220 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 201 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494154 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 25.8 мм |
| Вес брутто | 4,9 кг |
| Вес нетто | 4,5 кг |
Сцепление (комплект) Blue Print для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул ADU173017
| Вес | 1,367 кг |
| Наружный диаметр | 242 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063301601 |
Сцепление (комплект) Stellox для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 07-01130-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043916 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) HOLA для Toyota Corolla E120, E130 2002-2006. Артикул CH11-012
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401512603 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 74368
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743687 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 620 3231 00
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108811783 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 200 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул FR 2018
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.4 x 20.9 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Stellox для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 07-01002-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 18,33x20,48-18N |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул CL-1520
| Диаметр диска сцепления d1 | 215 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 145 мм |
| Количество шлицев | 26 шт. |
Сцепление (комплект) Mapa для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул 002228200
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 23x29 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул W20200B9
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Серия | 2P Kit |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
Сцепление (комплект) Unio для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул CLT-20048
| Вес | 4.1 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15,1x17,12 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 134 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 150 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493843 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 20.9 мм |
| Вес брутто | 4,46 кг |
| Вес нетто | 4,16 кг |
Сцепление (комплект) Blue Print для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул ADP153023
| Вес | 4,248 кг |
| Наружный диаметр | 201 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299571 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot 306 1998-2002. Артикул 620 3096 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108288264 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) OSSCA для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 3000 970 066
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872844692 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул ADW193047
| Вес | 3,961 кг |
| Наружный диаметр | 206 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746050207 |
Сцепление (комплект) Metaco для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 5500011
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул GE09329
| Толщина | 7.5 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 225 мм |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 230 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления |
| Число зубьев | 20 |
| Состоящий из отдельных частей | Из 2 частей |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 801646
| Вес | 5,54 кг |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,54 x 18 |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3923 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 202 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428016467 |
Сцепление (комплект) Patron для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул PCE0103
| Диаметр | 236 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 25,4x28,9 |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232729 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Kit для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул ADV183067
| Вес | 16,865 кг |
| Наружный диаметр | 241 мм |
| Серия | SMARTFIT Conversion Kit |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с винтами, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746000448 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Passat B7 2010-2011. Артикул 600 0017 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108558459 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул TDH1003
| Диаметр | 236 мм |
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.