Сцепление (комплект) (Страница 398)
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул 3000 950 643
| Серия | XTend |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872809455 |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,2x23,3-20N |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 621 0147 16
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108058676 |
Сцепление (комплект) Mapa для Renault Modus I 2005-2012. Артикул 001225409
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 74332
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743328 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend Kit plus CSC для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 3000 990 137
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,7x18,6-14N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872601295 |
| Серия | XTend Kit plus CSC |
| Диаметр | 205 мм |
Сцепление (комплект) OSSCA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 12488
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093124882 |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 3000 952 029
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923128007 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 46542
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093465428 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул ADM53082
| Вес | 3,540 кг |
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063530827 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
Сцепление (комплект) Blue Print для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул ADG030105
| Вес | 3,510 кг |
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063058000 |
| Число зубцов | 24 |
| Для производителя маховика | Valeo |
Сцепление (комплект) Metaco для Volkswagen Bora I 2002-2005. Артикул 5500009
Сцепление (комплект) Sufix для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул FK7005
Сцепление (комплект) Mapa для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 013200309
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
Сцепление (комплект) NTY для Renault Megane III 2008-2016. Артикул NZS-RE-001
| Число зубцов | 21 |
| Серийный номер | NZS-RE-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048870797 |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Hyundai Elantra V (MD) 2012-2015. Артикул 832563
| Вес | 5,77 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 216 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428325637 |
| Высота выжимного подшипника | 34,5 мм |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 22,3 x 19,9 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Dacia Duster I 2010-2017. Артикул TDH1031
| Диаметр | 200 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen C4 Picasso I 2007-2008. Артикул ADP153044
| Вес | 4,818 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Для оригинального номера | 2052.X4 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746000738 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 623 3725 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870164461 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Renault Clio III 2005-2009. Артикул 826553
| Вес | 5,94 кг |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,91 x 20,04 |
| Выталкивающая сила | 4400 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428265537 |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 26 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул 624 3224 34
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108561473 |
Сцепление (комплект) Mapa для Opel Astra F 1995-1998. Артикул 008200009
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 2290 601 060
| Диаметр | 240 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872806867 |
| Серия | ZMS Modul XTend plus CSC |
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 623 3076 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108209801 |
Сцепление (комплект) Sasic для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 5104060
| Для оригинального номера | 7711497171 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Число зубцов | 26 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872444103 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Mazda 929 II (HB) 1984-1986. Артикул 801474
| Вес | 6,188 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 5100 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 227 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428014746 |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 22 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул KT-037A
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450668668 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 07-01242-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276648111 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Hyundai i10 I 2008-2013. Артикул KY-115A
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул Z40893
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238555 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул MK10000D
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.