Сцепление (комплект) (Страница 375)
Сцепление (комплект) Japanparts для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул KF-822
| Внутренний диаметр | 128 мм |
| Монтажный диаметр | 248 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001092363 |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Zentparts для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул Z40891
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238531 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Volkswagen Vento 1997-1997. Артикул 821494
| Вес | 5,534 кг |
| Серия | KIT2P |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 210 мм |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Выталкивающая сила | 5300 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428214948 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 623 3227 00
| Серия | SAC |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108537577 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул ADV183038
| Вес | 4,068 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302769 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 623 3721 09
| Серия | SAC |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870205645 |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул MK9503
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 620 3268 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 200 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108910837 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул ADP153082
| Вес | 6,228 кг |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746087821 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул MK9674
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 624 0793 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108108555 |
Сцепление (комплект) Fenox для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул CK63086
Сцепление (комплект) Mapa для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 000215400
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 602 0025 00
| Серия | RepSet 2CT |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870573201 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Ford Focus I 1999-2004. Артикул ADF123052
| Вес | 6,003 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746001551 |
Сцепление (комплект) Stellox для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул 07-01154-SX
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 20,7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044159 |
| Диаметр 1 | 218 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 828033
| Вес | 4,29 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,81 x 21,28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280332 |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 832263
| Вес | 5,03 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428322636 |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,8 x 18,2 |
| Выталкивающая сила | 4200 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул M9110135
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 621 3011 09
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108235763 |
| Диаметр | 210 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Opel Vivaro A 2001-2003. Артикул ADN130200
| Вес | 6,500 кг |
| Наружный диаметр | 241 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063596007 |
Сцепление (комплект) Pilenga для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул ck-p4153
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 826542
| Вес | 3,35 кг |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 26 |
| Выталкивающая сила | 3000 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428265421 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,91 x 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 180 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 619 3157 00
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с направляющей гильзой |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 190 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108952950 |
Сцепление (комплект) Stellox для MAN TGA 2000-2026. Артикул 83-06103A-SX
| Вес | 50,34 кг |
| Диаметр | 430 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276776609 |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 07-01558-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699204710 |
Сцепление (комплект) SACHS для Austin Montego 1984-1988. Артикул 3000 286 001
| Комплектность | С болтов нажимного диска, без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872012046 |
| Идентификатор сцепления | 190 |
| Диаметр | 190 мм |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул PCE0011
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231890 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Hyundai H-1 I 1997-2001. Артикул 826335
| Вес | 9,23 кг |
| Серия | KIT3P |
| Профиль ступицы | 26,14 x 23,16 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 242 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428263359 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Выталкивающая сила | 5100 N |
Сцепление (комплект) Mapa для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 004240809
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Диаметр | 240 мм |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.