Сцепление (комплект) (Страница 346)
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Hyundai Getz I 2002-2003. Артикул 826417
| Вес | 6,09 кг |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428264172 |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 20 |
| Выталкивающая сила | 4100 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 828033
| Вес | 4,29 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,81 x 21,28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280332 |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул ADT330111
| Вес | 5,230 кг |
| Наружный диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063592696 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Fiat Doblo I 2006-2015. Артикул 826525
| Вес | 5,005 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4500 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428265254 |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 23,07 x 20,11 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 230 мм |
Сцепление (комплект) NTY для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул NZS-VW-009
| Число зубцов | 23 |
| Серийный номер | NZS-VW-009 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048917836 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул MK9841
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 801358
| Вес | 5,11 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4600 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428013589 |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Lupo 2000-2005. Артикул 000220900
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 801258
| Вес | 4,504 кг |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Выталкивающая сила | 4250 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428012582 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P with High Efficiency Clutch для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 826731
| Вес | 5,52 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267319 |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Для производителя маховика | LUK |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 3000 951 534
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872770281 |
| Профиль ступицы | 20x21,9-26N |
Сцепление (комплект) SACHS для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 3000 951 560
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9-18N |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872956128 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул W00220J
| Число зубцов | 28 |
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 1347171
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | Без подшипника |
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967086 |
| Вес нетто | 6 кг |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Renault Clio IV 2012-2015. Артикул 828012
| Вес | 5,67 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Выталкивающая сила | 4900 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280127 |
| Серия | KIT2P |
| Профиль ступицы | 21,9 x 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 624 3763 00
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108974228 |
Сцепление (комплект) SACHS для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул 3000 605 001
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872112548 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, без выжимного подшипника |
Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 07-01178-SX
| Диаметр 2 | 190 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул MK9883
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) OSSCA для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 12488
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093124882 |
Сцепление (комплект) Marshall для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул M9110081
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 07-01184-SX
| Диаметр 1 | 235 мм |
| Диаметр 2 | 235 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул ADR163006
| Вес | 3,973 кг |
| Наружный диаметр | 182 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746051006 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 624 3114 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108235855 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул FR1418
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.4 x 24 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 3000 950 067
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872818471 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул ADV183014
| Вес | 4,617 кг |
| Наружный диаметр | 229 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302448 |
| Для оригинального номера | 038 198 141 P |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) OSSCA для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 74419
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744196 |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул PCE0041
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232187 |
Сцепление (комплект) SACHS для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 3000 951 607
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923031413 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.