Сцепление (комплект) (Страница 286)
Сцепление (комплект) LYNXauto для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул CL1850
| Диаметр диска сцепления d1 | 225 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 150 мм |
| Диаметр муфты выключения | 27 мм |
| Количество шлицев | 20 шт. |
Сцепление (комплект) HOLA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул CH11-008
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520813 |
Сцепление (комплект) Mapa для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 014200600
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15.2x17.3 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 74388
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743885 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 623 3755 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870218843 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул CL1673
| Диаметр диска сцепления d1 | 200 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 137 мм |
| Диаметр муфты выключения | 23,7 мм |
| Количество шлицев | 20 шт. |
Сцепление (комплект) Blue Print для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ADF123032
| Вес | 3,902 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063295641 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул MK9651
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Peugeot 206 I 1998-2012. Артикул TDH1030
| Диаметр | 200 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) SACHS для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 3000 814 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872129539 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул MK9945D
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 220 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул FR 1810
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.3 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314356 |
Сцепление (комплект) HOLA для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул CH01-033
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520783 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 624 2255 09
| Диаметр | 240 мм |
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108059321 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для УАЗ Patriot I 2006-2026. Артикул CL2667
| Диаметр диска сцепления d1 | 240 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 160 мм |
| Диаметр муфты выключения | 38 мм |
| Количество шлицев | 10 шт. |
Сцепление (комплект) Pilenga для ВАЗ 2112 I 1995-2011. Артикул ck-p4004
| Вес | 3.964 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777020262 |
| Длина упаковки | 282 мм |
| Ширина упаковки | 264 мм |
| Высота упаковки | 79 мм |
Сцепление (комплект) Patron для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул PCE0087
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Число зубцов | 26 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232644 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул KF-1003
| Монтажный диаметр | 263 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001503432 |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Спецификация | Con cuscin.idraulico, w.hydraulic bearing |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Hammer для Scania R 2004-2015. Артикул 700 491
| Параметр | KIT 430 BDR |
| Диаметр | 430 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 623 3554 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108943262 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Citroen C4 Cactus I 2014-2018. Артикул 832263
| Вес | 5,03 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428322636 |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,8 x 18,2 |
| Выталкивающая сила | 4200 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
Сцепление (комплект) HOLA для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CH11-002
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520455 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Blue Print для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул ADB113003
| Вес | 6,001 кг |
| Наружный диаметр | 216 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063294941 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Patron для Lifan Breez (520) 2006-2015. Артикул PCE0082
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232590 |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 19,2x22 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 46542
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093465428 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 600 0040 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108568656 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для DS 3 I 2015-2019. Артикул 624 3992 33
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870214845 |
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул Z40876
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238388 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Subaru Legacy III 1998-1999. Артикул 623 3049 60
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108187383 |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Zentparts для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул Z40849
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 20,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238111 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.