Сцепление (комплект) (Страница 281)
Сцепление (комплект) OSSCA для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 74362
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743625 |
| Диаметр | 228 мм |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Scenic II 2000-2008. Артикул Z40931
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238937 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул K30010801
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 3000 951 140
| Серия | XTend |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872561889 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 600 0330 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870585068 |
| Комплектность | С направляющим роликом, с центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Nissan Cube Z12 2010-2012. Артикул 828033
| Вес | 4,29 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,81 x 21,28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280332 |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Golf VI 2009-2010. Артикул 600 0198 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108949738 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Stellox A для Mercedes-Benz Actros MP4 2011-2019. Артикул 83-06182A-SX
| Серия | A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276769496 |
Сцепление (комплект) Pilenga для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул ck-p4153
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул 821384
| Вес | 5,17 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3550 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428213842 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend Kit plus CSC для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 3000 990 081
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872473588 |
| Серия | XTend Kit plus CSC |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 970 004 |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,3-23N |
Сцепление (комплект) OSSCA для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул 74379
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743793 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для BMW 5 II (E28) 1985-1987. Артикул 801143
| Вес | 5,38 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 10 |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428011431 |
| Профиль ступицы | 29 x 23 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) SACHS XTend Kit plus CSC для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 3000 990 081
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872473588 |
| Серия | XTend Kit plus CSC |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 970 004 |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,3-23N |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул TDH1031
| Диаметр | 200 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул ADP153055
| Вес | 4,423 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746004866 |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 621 3014 09
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С диском выключения сцепления, с защитным кольцом, С комлектом установочных винтов |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108238818 |
Сцепление (комплект) Unio для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул CLT-20088
| Вес | 6.5 кг |
| Толщина | 7.2 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Наружный диаметр 1 | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 155 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 155 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 320 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494246 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 31.7 мм |
| Вес брутто | 6,5 кг |
| Вес нетто | 6,1 кг |
Сцепление (комплект) Patron для Toyota Echo 1999-2005. Артикул PCE0020
| Диаметр | 212 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,2x24,6 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231982 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Golf I 1980-1983. Артикул 139932
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858257200 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 20,5x18,3-24N |
| Вес нетто | 5,63 кг |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Superb I 2002-2008. Артикул MK9687
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 07-01204-SX
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул K30012001
Сцепление (комплект) Blue Print для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул ADV1830120
| Вес | 6,444 кг |
| Наружный диаметр | 229 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Для оригинального номера | 03L 141 025 Q S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302264 |
Сцепление (комплект) SACHS Kit plus CSC для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 3000 990 090
| Серия | Kit plus CSC |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872496730 |
| Диаметр | 215 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 951 407 |
Сцепление (комплект) Patron для Renault Clio II 1998-2013. Артикул PCE0015
| Диаметр | 181 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231937 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул MK10166
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул 624 3358 34
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108597595 |
Сцепление (комплект) Trialli для Fiat Sedici I 2006-2014. Артикул FR 2404
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 19.9 x 22.35 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 622 3446 09
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870708344 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.