Сцепление (комплект) (Страница 240)
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 620 3420 33
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet Pro |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870517267 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Chevrolet Cruze I 2012-2015. Артикул 624 3441 09
| Диаметр | 240 мм |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108738028 |
Сцепление (комплект) Zentparts для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул Z40939
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239019 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул KF-030
| Внутренний диаметр | 132 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр | 200 мм |
| Монтажный диаметр | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553051109 |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул ADV183023
| Вес | 5,406 кг |
| Наружный диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302578 |
| Для оригинального номера | 06A 141 015 H |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с диском выключения сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул 835035
| Вес | 15,6 кг |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350356 |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Угол затяжки | 90 ° |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул ks-4078
| Вес | 12,1 кг |
| Толщина | 8,7 мм |
| Наружный диаметр | 275 мм |
| Внутренний диаметр | 180 |
| Диаметр | 275 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 26x23,2 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления ; с выжимным подшипником |
| Высота | 30 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Lancia Phedra 2002-2003. Артикул ADK83058
| Вес | 5,290 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Для оригинального номера | 16 112 685 80 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063108002 |
Сцепление (комплект) Stellox для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 07-01171-SX
| Диаметр 1 | 240 мм |
| Профиль ступицы | 19,9 x 22,35 |
| Диаметр 2 | 235 мм |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 3000 970 079
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Модель системы сцепления | Подпружиненный диск сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872867103 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Для маховика глубиной | 8 мм |
Сцепление (комплект) Pilenga для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул ck-p4153
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 07-01242-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276648111 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 1347168
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Диаметр | 240 мм |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967079 |
| Вес нетто | 5,8 кг |
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) для Renault Megane IV 2010-2019. Артикул 845077
| Вес | 16,24 кг |
| Момент затяжки | 65 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) |
| Число зубцов | 21 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428450773 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул ADK83058
| Вес | 5,290 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Для оригинального номера | 16 112 685 80 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063108002 |
Сцепление (комплект) Patron для Kia Soul I 2009-2014. Артикул PCE0022
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 20,1x22,4 |
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232002 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 623 3135 33
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108289780 |
Сцепление (комплект) (в сборе) SACHS для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул 3000 951 619
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923030218 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул Z40893
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238555 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 624 3235 09
| Серия | SAC |
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108543646 |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 623 3043 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108178190 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул cl-1701
| Диаметр диска сцепления d1 | 225 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 150 мм |
| Диаметр муфты выключения | 31,1 мм |
| Количество шлицев | 28 шт. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул 623 3043 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108178190 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул ADK83058
| Вес | 5,290 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Для оригинального номера | 16 112 685 80 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063108002 |
Сцепление (комплект) Miles для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул GE09248
| Вес | 5 кг |
| Толщина | 7.6 мм |
| Сцепление | для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 225 мм |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 226 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления; с выжимным подшипником |
| Число зубьев | 24 |
| Состоящий из отдельных частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул K30010901
Сцепление (комплект) LuK RepSet для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 623 3274 00
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108566560 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул FR0928
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20.1 x 21.9 |
| Код двигателя | F4R.7.46 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тип трансмиссии | JC5 |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул PCE0062
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232392 |
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.