Сцепление (комплект) (Страница 231)
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 07-01182-SX
| Число зубцов | 14 |
| Диаметр 1 | 205 мм |
| Диаметр 2 | 205 мм |
Сцепление (комплект) Zentparts для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул Z40883
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238456 |
| Диаметр | 210 мм |
| Профиль ступицы | 20,5 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул K11777401
Сцепление (комплект) Mapa для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 022200409
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot 307 I 2004-2009. Артикул 623 3241 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108737533 |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Unio для Renault Megane II 2003-2009. Артикул CLT-20028
| Вес | 4.92 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Наружный диаметр 1 | 215 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 133 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 250 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 216 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493645 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 28 мм |
| Вес брутто | 5,4 кг |
| Вес нетто | 5 кг |
Сцепление (комплект) Patron для Renault Clio I 1997-1998. Артикул PCE0015
| Диаметр | 181 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231937 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Blue Print для Nissan Almera N16 2000-2004. Артикул ADN130127
| Вес | 4,880 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063592887 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул TDH1010
| Диаметр | 220 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) Stellox для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 07-01446-SX
| Вес | 5,485 кг |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Skoda Roomster I 2011-2015. Артикул 602 0006 00
| Серия | RepSet 2CT |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108988324 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 74339
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743397 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Solution Kit для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул ADF123081
| Вес | 5,814 кг |
| Наружный диаметр | 241 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063296563 |
| Серия | SMARTFIT Solution Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Сцепление | Замена саморегулирующегося нажимного диска сцепления |
Сцепление (комплект) Mapa для BMW 3 II (E30) 1983-1993. Артикул 002228200
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 23x29 |
Сцепление (комплект) Unio для Fiat Palio I 1999-2002. Артикул CLT-20047
| Вес | 4.1 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15,1x17,12 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 134 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 150 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493836 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 20.9 мм |
| Вес брутто | 4,46 кг |
| Вес нетто | 4,16 кг |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Dacia Duster I 2010-2017. Артикул 828033
| Вес | 4,29 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,81 x 21,28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280332 |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 07-01097-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043589 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 826729
| Вес | 5,07 кг |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Профиль ступицы | 22,2 x 20,3 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Серия | KIT3P with High Efficiency Clutch |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Для маховика глубиной | 17,6 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Выталкивающая сила | 5550 N |
| Для производителя маховика | LUK |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267296 |
Сцепление (комплект) Mapa для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 003215600
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1X23 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 620 3322 21
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870618315 |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул PCE0041
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232187 |
Сцепление (комплект) (в сборе) RED Line для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 25FT004
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Количество частей | 3 |
| Диаметр центрирования | 22,5 мм |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 624 3066 00
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108216540 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул CL2648
| Диаметр диска сцепления d1 | 228 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 155 мм |
| Диаметр муфты выключения | 31,1 мм |
| Количество шлицев | 28 шт. |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул MK10231
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул ADP153008
| Вес | 3,844 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299311 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Mitsubishi Cordia 1982-1985. Артикул 009237
| Вес | 4,444 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 184 мм |
| Торговые номера | 9237 |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276420092377 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 622 3226 09
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108799517 |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 006200300
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P (CSC) для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 834484
| Вес | 6,478 кг |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Серия | KIT3P (CSC) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428344843 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.