Сцепление (комплект) (Страница 188)
Сцепление (комплект) Fenox для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул CK63007C3
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул GE09077
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Торговые номера | 3000 9519 51, 619 3072 00, 828 342 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717809, 05415236737937, 05415236741422 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GE09032
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236736831 |
| Диаметр | 215 мм |
| Профиль ступицы | 20,10x21,88-26N |
| Торговые номера | 3000951376 |
Сцепление (комплект) NTY для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул NZS-VW-007
| Комплектность | С маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048926296 |
| Число зубцов | 23 |
| Серийный номер | NZS-VW-007 |
Сцепление (комплект) Trialli для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул FR 2004
| Вес | 5,57 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295108696 |
Сцепление (комплект) Miles для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2013. Артикул GE09005
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023429, 05415236736657 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000951098 |
Сцепление (комплект) Miles для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул GE09070
| Вес | 3,9 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Версия | CPO |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Торговые номера | 3000951051, 620318400, 826362 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023382, 05415236737951, 05415236741408 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Stellox для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 07-01107-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043688 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Nissan Maxima A32 1997-2000. Артикул KF-1046
| Внутренний диаметр | 149 мм |
| Монтажный диаметр | 273 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001702811 |
| Диаметр центрирования | 25 мм |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул KS-4277
| Вес | 5,7 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447497 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул GE09112
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,5x20,7-24N |
| Торговые номера | 3000 950 661 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Volkswagen Golf VI 2009-2011. Артикул FR 1825
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248583 |
| Длина | 228 мм |
| Вид коробки передач | MQ-250, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Профиль ступицы | 20.3 x 22.1 |
Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул MK10267
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул MK40036
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С маховым колесом |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 139945
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858257323 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 20,5x18,3-24N |
| Вес нетто | 3,45 кг |
Сцепление (комплект) JP Group для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 4330402810
| Серия | |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 4330402819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412537005 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Jetta VI 2010-2014. Артикул 1347136
| Серия | 3 in 1 kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858856359 |
| Вес нетто | 3,94 кг |
Сцепление (комплект) Trialli для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул FR 1913
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190820 |
Сцепление (комплект) Miles для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул GE09012
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 3000 951 033, 620 3051 00, 826 222, W03200C |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717533, 05415236737791, 05415236741255 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул W04215H9
| Диаметр | 215 мм |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MK10018
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Miles для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул GE09072
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Торговые номера | 3000 951 061, 826 339, W06200A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124263, 05415236717694, 05415236737012 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул CL-2375
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул GE09189
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000 950 931, 3000 951 560 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул W06200B9
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Серия | 2P Kit |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) HOLA для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул CH01-004
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520769 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул FR 1814
| Вес | 5,11 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090663 |
Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 10757
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841445 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Сцепление (комплект) Exedy для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул RNK2056
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 207 мм |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.