Сцепление (комплект) (Страница 179)
Сцепление (комплект) MecArm для Kia Soul I 2009-2014. Артикул MK10267
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 139923
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858257125 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 20,8x18,2-18N |
| Вес нетто | 3,88 кг |
Сцепление (комплект) Japanparts для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул KF-2075
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Внутренний диаметр | 148 мм |
| Монтажный диаметр | 288 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001088601 |
| Диаметр центрирования | 29,5 мм |
Сцепление (комплект) MAPCO для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 10785
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605272218 |
Сцепление (комплект) Miles для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GE09267
| Вес | 6,6 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 20 |
| Выталкивающая сила | 5300 N |
| Торговые номера | 828 470 |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 237 мм |
Сцепление (комплект) Patron для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул PCE0027
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,2x23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232057 |
Сцепление (комплект) Exedy для Subaru Impreza III 2008-2011. Артикул FJK2034
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 254 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул KS-4313
| Вес | 7 кг |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497775 |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Trialli для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FR 1042
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295353591 |
| Профиль ступицы | 23.2 x 26 |
Сцепление (комплект) Miles для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул GE09042
| Версия | CPO |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Торговые номера | 3000 836 701, 618 3003 00, 821 340, W04180C |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717663, 05415236738026, 05415236741347 |
| Диаметр 1 | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул CL-1804
Сцепление (комплект) Exedy для Nissan Terrano II 1996-2007. Артикул NSK2143
| Наружный диаметр | 250 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 290 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 622 3135 09
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108573322 |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул KS-4322
| Вес | 3,8 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206476 |
| Высота | 12 мм |
Сцепление (комплект) JP Group для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 3330402210
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 3330402219 |
| Серия | |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412536343 |
Сцепление (комплект) Miles для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GE09121
| Профиль ступицы | 20,3x22,1-28N |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 3000970036 |
Сцепление (комплект) Miles для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул GE09087
| Число зубцов | 14 |
| Торговые номера | 3000 990 131, 620 3090 34, 821 301, W08200A9 |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717762, 05415236737890 |
Сцепление (комплект) MecArm для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MK40015
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С маховым колесом |
Сцепление (комплект) Zekkert для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул KS-4268
| Вес | 4,1 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 17,12x15,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457007 |
Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 10760
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,3-28N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831378 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул KS-4215
| Вес | 5,72 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20x22,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415434 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Opel Meriva B 2012-2013. Артикул 10720
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,7x18,65-14N |
| Диаметр | 205 мм |
| Для маховика глубиной | 22 мм |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605003232 |
Сцепление (комплект) Miles для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул GE09000
| Диаметр 2 | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр 1 | 181,5 мм |
| Версия | CPO |
| Торговые номера | 3000 951 059, 618 3091 00, 826 577, W02180I |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717502, 05415236736626 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул KF-541
| Диаметр | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001091045 |
| Внутренний диаметр | 148 мм |
| Монтажный диаметр | 280 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр центрирования | 26 мм |
Сцепление (комплект) MAPCO для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10785
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605272218 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Clio III 2005-2014. Артикул MK40019
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул KF-2108E
| Монтажный диаметр | 242 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Торговые номера | KF-2108E |
| Внутренний диаметр | 127 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Оборудование сцепления | Non autoregistrante, not self-adjusting |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553157665 |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул GE09019
| Вес | 4,3 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Версия | CPO |
| Профиль ступицы | 23,07 x 20,11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023467, 05415236736749 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Выталкивающая сила | 4000 N |
| Торговые номера | 620316600 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул KS-4340
| Вес | 7,2 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23,2x26 |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878222902 |
| Высота | 26 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул KS-4313
| Вес | 7 кг |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497775 |
| Число зубцов | 21 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.