Сцепление (комплект) (Страница 177)
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул 620 0605 00
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108089205 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул W07215F
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул GE09016
| Диаметр | 220 мм |
| Торговые номера | 3000 950 019, 622 3336 00, 826 326, W00220J |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717571, 05415236736718 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Stellox для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул 07-01107-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043688 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Miles для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул GE09008
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133418, 05415236736688 |
| Диаметр | 215 мм |
| Торговые номера | 3000954029 |
Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул W01228E9
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Серия | DRPT 2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 10757
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841445 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Сцепление (комплект) MecArm для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул MK10267
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул KS-4282
| Длина упаковки | 31,2 см |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466573 |
| Ширина упаковки | 29,6 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
| Вес брутто | 4,7 кг |
Сцепление (комплект) Zekkert для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул KS-4137
| Вес | 5,65 кг |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,1x20,6 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415335 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул 1130401610
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412050276 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С диском выключения сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Торговые номера | 027198141ALUK, 1130401619 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул FR 1807
| Вес | 6,6 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,12x20,31 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065500 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Kia Rio III 2011-2017. Артикул W11215A
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул FR 1812
| Вес | 5,85 кг |
| Диаметр | 210 мм |
| Профиль ступицы | 24,2x21,8 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065524 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул FR 1813
| Вес | 14,85 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065531 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул KS-4285
| Вес | 6,70 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 22 |
| Профиль ступицы | 22,3x24,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475384 |
Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Spark II 2005-2009. Артикул GE09060
| Диаметр 1 | 186 мм |
| Версия | CP |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 17 x 19,14 |
| Диаметр 2 | 184 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 619 3079 00, 826 568 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717687, 05415236736961 |
Сцепление (комплект) Trialli для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул FR 1103
| Вес | 6,25 кг |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20x22,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295146957 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Toyota Corolla E90 1991-1994. Артикул KS-4306
| Вес | 4,99 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,16x24,59 |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496341 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул W21200C9
| Число зубцов | 26 |
| Серия | 2P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул GE09060
| Диаметр 1 | 186 мм |
| Версия | CP |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 17 x 19,14 |
| Диаметр 2 | 184 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 619 3079 00, 826 568 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717687, 05415236736961 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 622 3135 09
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108573322 |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) SACHS для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 3000 951 578
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 17x19,9-17N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872951482 |
Сцепление (комплект) Vika для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул K11769701
Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул KS-4320
| Вес | 6,42 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206445 |
| Высота | 19 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Clio V 2010-2026. Артикул MK9995D
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул MK10344
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.