Сцепление (комплект) (Страница 157)
Сцепление (комплект) Japanparts для Nissan Almera N16 2000-2003. Артикул KF-186
| Внутренний диаметр | 126 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Монтажный диаметр | 256 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001087666 |
| Диаметр центрирования | 20 мм |
Сцепление (комплект) Exedy для Honda Integra III 1993-1996. Артикул HCK2026
| Наружный диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 238,5 мм |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 1347163
| Серия | 3 in 1 kit |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967055 |
| Диаметр | 228 мм |
| Вес нетто | 5,5 кг |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Alfa Romeo 146 1996-2001. Артикул W07215F
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) HOLA для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул CH01-002
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517028 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул KS-4334
| Вес | 6,1 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23,2x26 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211180 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Polo V 2009-2009. Артикул 10757
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841445 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Сцепление (комплект) Zekkert для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул KS-4305
| Вес | 16,3 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482429 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Japanparts для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул KF-012
| Диаметр | 240 мм |
| Монтажный диаметр | 280,6 мм |
| Внутренний диаметр | 152 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001086652 |
| Диаметр центрирования | 23 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Ford Transit IV 1988-1994. Артикул GE09098
| Торговые номера | 3000389002 |
| Диаметр | 242 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133517, 05415236737142 |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул FR 1815
| Вес | 6,29 кг |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065548 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул W03200E
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Note I 2006-2012. Артикул KS-4260
| Вес | 4,9 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447381 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 07-01274-SX
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 206 2007-2012. Артикул GE09081
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000950017 |
| Профиль ступицы | 18,2x21-18N |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124249, 05415236737043 |
Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул FR 1821
| Вес | 15,347 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111825 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
Сцепление (комплект) Fenox для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул CK63081
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул MK10238
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan NV200 2010-2026. Артикул KS-4260
| Вес | 4,9 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447381 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B12883
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475132451 |
Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул FR 1815
| Вес | 6,29 кг |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065548 |
Сцепление (комплект) Miles для Toyota Verso I 2009-2010. Артикул GE09045
| Торговые номера | 3000951389 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133463, 05415236736886 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 1130401610
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412050276 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С диском выключения сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Торговые номера | 027198141ALUK, 1130401619 |
Сцепление (комплект) Fenox для Toyota Echo 2000-2005. Артикул CK63063
| Диаметр 2 | 212 мм |
| Профиль ступицы | 21,28 x 24,81 |
| Диаметр | 212 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Miles для Citroen C2 2003-2010. Артикул GE09015
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Диаметр 2 | 200 мм |
| Торговые номера | 3000 950 020, 620 3084 00, 826 211, W05200I |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Версия | CPX |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717595, 05415236736701, 05415236741194 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул 623 3210 09
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108518156 |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул FR 1812
| Вес | 5,85 кг |
| Диаметр | 210 мм |
| Профиль ступицы | 24,2x21,8 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065524 |
Сцепление (комплект) Borsehung для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул B19253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117250 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Megane III 2008-2016. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.