Сцепление (комплект) (Страница 153)
Сцепление (комплект) JP Group для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 4330401710
| Серия | |
| Диаметр | 181 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Торговые номера | 4330401719, 4330402610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412536954 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул K11769701
Сцепление (комплект) MecArm для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул MK10101
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Miles для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул GE09056
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 620 3115 00 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) SACHS для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул 3000 951 508
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872561599 |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,1x23-20N |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул KS-4335
| Вес | 4,84 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211197 |
| Внутренний диаметр | 31,1 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,12 |
| Высота | 41,5 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул GE09021
| Диаметр 2 | 184 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000 951 423, 618 3068 00, 828 053, W00185G |
| Диаметр 1 | 184 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133425, 05415236717564, 05415236736763 |
Сцепление (комплект) Miles для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул GE09001
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737821, 05415236741217 |
| Торговые номера | 3000380001 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул W08190A
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул MK10086
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B12883
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475132451 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan Sunny N13 1986-1990. Артикул FR 1427
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 17.8 x 20.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329152 |
Сцепление (комплект) SACHS для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 3000 951 592
| Профиль ступицы | 22,6x25,2-24N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872971589 |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул KS-4343
| Вес | 3,4 кг |
| Диаметр | 181 мм |
| Профиль ступицы | 15,1x17,12 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878222995 |
| Высота | 20,1 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул MK10339D
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул FR 1806
| Вес | 5,41 кг |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,12x20,31 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065494 |
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 405 1987-1996. Артикул GE09042
| Версия | CPO |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Торговые номера | 3000 836 701, 618 3003 00, 821 340, W04180C |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717663, 05415236738026, 05415236741347 |
| Диаметр 1 | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул KS-4268
| Вес | 4,1 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 17,12x15,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457007 |
Сцепление (комплект) JP Group для Ford Transit VI 2002-2006. Артикул 1530407410
| Серия | |
| Диаметр | 254 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412535865 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 1530407419 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Fiat Croma II 2005-2008. Артикул 10705
| Альтернативный ремкомплект | 10705/1 |
| Для маховика глубиной | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841384 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Профиль ступицы | 15,6x18,7 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 07-01450-SX
| Вес | 7,1 кг |
Сцепление (комплект) MecArm для Volvo 480 1986-1996. Артикул MK9066
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул MK10352D
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Диаметр | 270 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул W03190J
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18x20 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул MK10031
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул GE09032
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236736831 |
| Диаметр | 215 мм |
| Профиль ступицы | 20,10x21,88-26N |
| Торговые номера | 3000951376 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул KS-4322
| Вес | 3,8 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206476 |
| Высота | 12 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул FR 1410
| Вес | 5,213 кг |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082439 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Movano II 2000-2010. Артикул MK10074D
| Диаметр | 242 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.