Сцепление (комплект) (Страница 141)
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 835071
| Вес | 16,37 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350714 |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,2 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Caddy III 2007-2015. Артикул MK40033
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул GE09017
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20x21,9-26N |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023443, 05415236736725 |
| Число зубцов | 26 |
| Торговые номера | 3000951334 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул KS-4307
| Вес | 4,6 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 17x19,9 |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496358 |
Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул GE09021
| Диаметр 2 | 184 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000 951 423, 618 3068 00, 828 053, W00185G |
| Диаметр 1 | 184 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133425, 05415236717564, 05415236736763 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул MK10137
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 2289 601 002
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872478972 |
| Серия | ZMS Modul XTend |
| Диаметр | 240 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Hyundai i10 I 2008-2013. Артикул FR 0817
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18.3 x 20.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314318 |
Сцепление (комплект) Trialli для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул FR 2402
| Вес | 4,03 кг |
| Профиль ступицы | 19,1x17 |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065593 |
Сцепление (комплект) Miles для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул GE09056
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 620 3115 00 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Clio IV 2016-2019. Артикул FR 0919
| Вес | 18,4 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056430 |
Сцепление (комплект) Trialli для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул FR 2201
| Вес | 6,25 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 23x25,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090670 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул GE09016
| Диаметр | 220 мм |
| Торговые номера | 3000 950 019, 622 3336 00, 826 326, W00220J |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717571, 05415236736718 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 3000 951 984
| Диаметр | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872754311 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул W03190A
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для УАЗ Hunter 2004-2026. Артикул FR 801
| Вес | 8,11 кг |
| Диаметр | 240 мм |
| Профиль ступицы | 23x29,6x4(10) |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295037996 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 131936
| Серия | 3 in 1 kit |
| Комплектность | С подшипником |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858711603 |
| Вес нетто | 4,48 кг |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 10772
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605832702 |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,3x20,4 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 07-01013-SX
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042742 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для УАЗ Буханка (452) 1977-2026. Артикул FR 769
| Вес | 8,95 кг |
| Диаметр | 254 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Профиль ступицы | 28,7x35,2x5,43(10) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227674 |
Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Dacia Lodgy 2013-2022. Артикул W01225E9
| Серия | DRPT 2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул GE09072
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Торговые номера | 3000 951 061, 826 339, W06200A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124263, 05415236717694, 05415236737012 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Patron для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул PCE0031
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 20,2x23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232095 |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 07-01116-SX
| Вес | 5,380 кг |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 24x18,3x20,7 |
| Диаметр | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043770 |
Сцепление (комплект) Trialli для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул FR 2504
| Вес | 6,682 кг |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111832 |
| Профиль ступицы | 22,3x24,3 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул FR 1817
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248620 |
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Miles для Citroen BX 1982-1994. Артикул GE09141
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737289 |
| Торговые номера | 3000561001 |
Сцепление (комплект) JP Group для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 1230402410
| Серия | |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Торговые номера | 1230402419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534745 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 2290 601 020
| Диаметр | 240 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 23 |
| Серия | ZMS Modul XTend plus CSC |
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872726448 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.