Сцепление (комплект) (Страница 132)
Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул KS-4280
| Вес | 3,6 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466559 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x22 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул FR 2009
| Вес | 4,63 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065586 |
| Профиль ступицы | 20,74x18,2 |
Сцепление (комплект) Eurorepar для Renault 11 1983-1988. Артикул 1636272380
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр ступицы 2 | 20 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр ступицы 1 | 22 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 130 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 180 мм |
| Диаметр центрирования | 48,2 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул W04215H9
| Диаметр | 215 мм |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Stellox для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул 07-01112-SX
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043732 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Citroen AX 1986-1998. Артикул W04180C
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) SACHS для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 3000 950 011
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872740918 |
| Диаметр | 220 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул MK9089
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 190 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Sunny B14 1992-1995. Артикул KS-4094
| Вес | 4,9 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415465 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,76 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул FR 2007
| Вес | 5,62 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 20,74x18,2 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065562 |
Сцепление (комплект) MecArm для Kia Soul II 2014-2019. Артикул MK10267
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen AX 1997-1998. Артикул 618 3089 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108825094 |
Сцепление (комплект) Trialli для Opel Astra F 1991-1998. Артикул FR 0505
| Вес | 5,3 кг |
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226455 |
Сцепление (комплект) Patron для Renault Clio II 1998-2004. Артикул PCE0002
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231807 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (For Rigid Flywheel) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 133352
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858713669 |
| Серия | 2 in 1 kit (For Rigid Flywheel) |
| Для маховика глубиной | 8 мм |
| Профиль ступицы | 29,0x26,5-26N |
| Вес нетто | 6,29 кг |
Сцепление (комплект) Miles для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул GE09140
| Диаметр | 228 мм |
| Торговые номера | 3000332001 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737272 |
Сцепление (комплект) HOLA для Peugeot Partner I 2000-2015. Артикул CH11-013
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517110 |
Сцепление (комплект) JP Group для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 3330402210
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 3330402219 |
| Серия | |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412536343 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул MK10111D
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул MK10175D
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр | 235 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул FR 1830
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252535 |
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen AX 1997-1998. Артикул KS-4261
| Вес | 3,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447398 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
Сцепление (комплект) SACHS для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 3000 951 561
| Профиль ступицы | 18,3x20,9-18N |
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872952441 |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул MK9947
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza IV 2009-2010. Артикул KS-4335
| Вес | 4,84 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211197 |
| Внутренний диаметр | 31,1 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,12 |
| Высота | 41,5 мм |
Сцепление (комплект) Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) Miles для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул GE09037
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717748, 05415236737708, 05415236741323 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Торговые номера | 3000 771 001, 622 1145 60, 801 502, W00215E |
Сцепление (комплект) Patron для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул PCE0029
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,2x23 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232071 |
Сцепление (комплект) Stellox для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 07-01536-SX
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул MK40015
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С маховым колесом |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.