Сцепление (комплект) (Страница 120)
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Sandero II 2014-2021. Артикул KS-4260
| Вес | 4,9 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447381 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 5100048
| Для оригинального номера | 1610212980 |
| Число зубцов | 21 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 242 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872466938 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 131936
| Серия | 3 in 1 kit |
| Комплектность | С подшипником |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858711603 |
| Вес нетто | 4,48 кг |
Сцепление (комплект) Zekkert для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул KS-4270
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447466 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23,00 |
Сцепление (комплект) Miles для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул GE09084
| Для оригинального номера | 96181969, 96184541, 96331919, 96333467, 96349031, 96407628, 96408517, 96408623, 96468826 |
| Комплектность | С монтажным инструментом, без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Торговые номера | 3000 951 407 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737067 |
| Диаметр | 215,9 мм |
| Профиль ступицы | 18,3x20,7-24N |
Сцепление (комплект) MAPCO для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 10705
| Альтернативный ремкомплект | 10705/1 |
| Для маховика глубиной | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841384 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Профиль ступицы | 15,6x18,7 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Citroen C2 2003-2012. Артикул FR 2013
| Диаметр | 181 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318408 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Профиль ступицы | 18.2 x 20.8 |
Сцепление (комплект) Miles для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул GE09016
| Диаметр | 220 мм |
| Торговые номера | 3000 950 019, 622 3336 00, 826 326, W00220J |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717571, 05415236736718 |
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул GE09189
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000 950 931, 3000 951 560 |
Сцепление (комплект) Fenox для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул CK63002C3
Сцепление (комплект) Zekkert для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул KS-4268
| Вес | 4,1 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 17,12x15,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457007 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Combo C 2005-2011. Артикул MK10203
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) Miles для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул GE09140
| Диаметр | 228 мм |
| Торговые номера | 3000332001 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737272 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул FR 1830
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252535 |
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул W02180I
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул MK10339D
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Exedy для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул FJK2018
| Наружный диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 268 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Focus I 1998-2004. Артикул KS-4153
| Вес | 4,9 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 16,9x19,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415328 |
Сцепление (комплект) MecArm для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул MK9121
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Miles для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул GE09011
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000 240 001, 620 0198 16, W03200E |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717625, 05415236737807, 05415236741248 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 832432
| Вес | 7,4 кг |
| Для производителя маховика | SACHS |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428324326 |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул FR 1806
| Вес | 5,41 кг |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,12x20,31 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065494 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 3000 951 120
| Серия | XTend |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872491513 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,2-28N |
Сцепление (комплект) Sasic для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул SCL6449
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Для оригинального номера | 028198141BX |
| Число зубцов | 23 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872345509 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул KS-4301
| Вес | 5 кг |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481668 |
Сцепление (комплект) Miles для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул GE09037
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717748, 05415236737708, 05415236741323 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Торговые номера | 3000 771 001, 622 1145 60, 801 502, W00215E |
Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул KS-4372
| Вес | 5,32 кг |
| Толщина | 7,5 мм |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Внутренний диаметр | 130 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35x19,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273812 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Высота | 27,5 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Golf II 1989-1993. Артикул FR 1805
| Вес | 5,44 кг |
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 210 мм |
| Профиль ступицы | 20,4x18,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020370 |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул FR 1819
| Вес | 4,71 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111856 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1130410610
| Серия | |
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 1130410619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534042 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.