Сцепление (комплект) (Страница 114)
Сцепление (комплект) Exedy для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул RNK2056
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 207 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 07-01057-SX
| Профиль ступицы | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043183 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 10512
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,6x21,1-21N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605864918 |
Сцепление (комплект) Miles для Opel Astra F 1991-1998. Артикул GE09022
| Число зубцов | 24 |
| Торговые номера | 3000176001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737760, 05415236741286 |
| Диаметр | 215 мм |
| Спецификация | (GE09022=GE09035) |
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул GE09189
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000 950 931, 3000 951 560 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 07-01103-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043640 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 10720
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,7x18,65-14N |
| Диаметр | 205 мм |
| Для маховика глубиной | 22 мм |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605003232 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 10767
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841452 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Сцепление (комплект) MAPCO для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 10785
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605272218 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул KS-4335
| Вес | 4,84 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211197 |
| Внутренний диаметр | 31,1 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,12 |
| Высота | 41,5 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул W00215E
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул MK10084
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2000. Артикул MK9163
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 185 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1988. Артикул GE09067
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737968, 05415236741392 |
| Торговые номера | 3000951176 |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул FR 1402
| Вес | 6,5 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020271 |
| Профиль ступицы | 18,08x20,79 |
Сцепление (комплект) Miles для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул GE09080
| Торговые номера | 3000838801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737920, 05415236741439 |
| Диаметр | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул MK9929
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Astra H 2004-2010. Артикул KS-4265
| Вес | 4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447435 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,8x18,75 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 10524
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 20,04x22,5-20N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605249449 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул MK9163
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 185 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул KS-4365
| Вес | 3,82 кг |
| Толщина | 7,7 мм |
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Внутренний диаметр | 134 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Профиль ступицы | 19,1x21,6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249596 |
| Высота | 22,5 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 07-01450-SX
| Вес | 7,1 кг |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 07-01450-SX
| Вес | 7,1 кг |
Сцепление (комплект) Vika для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул FR 2303
| Длина | 212 мм |
| Профиль ступицы | 22 x 20 |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270287 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen Berlingo I 2005-2008. Артикул 131961
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 18,2x20,8-18N |
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858934767 |
| Вес нетто | 5,3 кг |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Note I 2008-2012. Артикул KS-4333
| Вес | 4,42 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,16x24,598 |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211173 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул KS-4328
| Вес | 4,99 кг |
| Наружный диаметр | 64,5 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 19,9x22,35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206537 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Высота | 18 мм |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.