Стремянки рессор (Страница 285)
Стремянка ресс. ГАЗ 3310 Валдай зад. (400 мм) в сб. (290-17-170)(2323) (Megapower). Артикул 2912408400СБ
Болт стремянка рессоры FR County (JMC). Артикул 1472140
Стремянка l 360 м24*2 MAZ. Артикул 89262912408К
Стремянка рессоры УАЗ 3162 в сборе 205 мм. ГОСТех. Артикул 31622912408205
Стремянка передней рессоры передняя зил-133г5 ЗИЛ. Артикул 133Г52902408
Стремянка рессоры задней 4310-2912408 (l= 350 , гайка м24) кммз MAZ. Артикул 43102912408
Стремянка рессоры в сборе УАЗ-469 (165 мм) с гайкой и шайбой ) Кр.Этна. Артикул 4692912408
Стремянка задней рессоры (360 мм) М20х1.5мм усиленная с гайками (PRC). Артикул 331042912408360СБ
Стремянка задней рессоры l450мм м27*2 Mercedes-Benz. Артикул A9473510425
Стремянка L=110х78 М16х1,5 Р=47 ушка задн. рессоры (N.n.). Артикул 130291220920
Стремянка перед. рес. (l=150 мм м16*1, 58) MAZ. Артикул 43702902408010
стремянка передней рессоры, 3291-2902408 (PRC). Артикул 03291002902408000
Стремянка МАЗ-5336,5551 ушка рессоры передней L=94ммМ16х1.5мм усиленная MEGAPOW (Megapower). Артикул 500291202494
Стремянка L=300х66 М20х1,25 перед.рессоры (Aike). Артикул 1312902408
Стремянка рессоры M24*156*390 MB (Sonder). Артикул 900240303
Стремянка рессоры [М24х3x156 180x350 R-135 R50][без гаек] (S&K). Артикул SK350002701
СТРЕМЯНКА КАМАЗ-4310 РЕССОРЫ ПЕРЕДНЕЙ H=350ММ (Auto-Comfort). Артикул 43102902408
Стремянка ресс. ГАЗон NEXT пер. (1200 мм) в сб. (2323) (Zommer). Артикул 2902408120
Стремянка рессоры ГАЗ 53 передней в сборе 140 мм.ГОСТех. Артикул 532902408140
Стремянка L=270мм М24х2 крашеная (КММЗ). Артикул 533553362902408
Стремянка рессоры УАЗ-452 (L=275мм) в сб.усиленная (Спецмаш). Артикул 45212912408275CB
Стремянки рессоры задней DongFeng. Артикул 2904131H02F1
Стремянка рессоры УАЗ-3160 задней (165мм) в сб. (Тандем). Артикул 3160290240810
Стремянка L=275х80 М20х1,5 перед.рессоры ЕВРО КАМАЗ-65115 (N.n.). Артикул 4925290240810
Стремянка рессоры задней, задняя d19 78355 (Yutong). Артикул 291200216
Стремянка рессорная (Ootoko). Артикул 2093420FORM10
Как выбрать стремянку рессоры: размер, материал, тип резьбы
Стремянка рессоры — U-образный болт с двумя резьбовыми концами, который притягивает листовую рессору к балке моста или к подрессорной площадке. От её состояния зависит правильное положение моста относительно рамы, устойчивость автомобиля на дороге и сохранность самой рессоры. Стремянки применяются на грузовых автомобилях, прицепах, коммерческой технике, внедорожниках и легковых машинах с зависимой подвеской.
Типы стремянок рессоры
Квадратные — стремянки с прямыми углами на изгибе, обеспечивают плотный контакт с площадкой и равномерное распределение усилия. Применяются на большинстве грузовых автомобилей и прицепной техники.
Круглые (овальные) — с радиусным изгибом, охватывают мост или ось трубчатого сечения. Часто встречаются на лёгких прицепах и некоторых внедорожниках.
Усиленные — выполнены из прутка увеличенного диаметра с упрочнённой резьбой, рассчитаны на повышенные нагрузки и работу в составе многолистовых рессор.
Ключевые параметры подбора
Стремянка характеризуется несколькими размерами. Диаметр прутка и шаг резьбы указываются в формате M14×1,5 или M16×1,5, где первое число — наружный диаметр резьбы в миллиметрах, второе — шаг витков. Внутренняя ширина определяет посадочный размер под балку моста или пакет рессор. Длина ножек рассчитывается с запасом под толщину площадки, прокладок и высоту гаек.
Материал — конструкционная или легированная сталь с термообработкой. Покрытие чаще всего цинковое или фосфатное, что повышает стойкость к коррозии в условиях дорожных реагентов. Класс прочности резьбовой части обычно соответствует 8.8 или 10.9 — это влияет на допустимое усилие затяжки.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте размеры с оригинальной стремянкой: диаметр, шаг резьбы, внутреннюю ширину и длину ножек измеряйте штангенциркулем или рулеткой.
- Стремянки меняются комплектом на ось — не допускается установка одной новой и одной изношенной с разной длиной резьбы.
- Вместе со стремянками обычно меняют гайки и шайбы, так как старый крепёж теряет момент затяжки и может сорвать резьбу.
- Проверяйте форму изгиба: квадратная стремянка не подойдёт на круглую балку и наоборот.
- После установки требуется протяжка с контрольным моментом по регламенту производителя автомобиля и повторная протяжка после первых километров пробега.
- На грузовом транспорте обращайте внимание на исполнение под подкладную плиту конкретной модели — высота и форма гнезда отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены стремянки рессор для грузовиков, прицепов, лёгкого коммерческого транспорта и внедорожников. Доступны изделия таких производителей, как Чусовской металлургический завод, БААЗ, Тонар, СААЗ, а также неоригинальные аналоги для популярных моделей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стремянку для конкретного автомобиля?
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля либо по геометрическим размерам старой стремянки: диаметру прутка, шагу резьбы, внутренней ширине и длине ножек. Если оригинальная маркировка читается, удобнее искать по каталожному номеру производителя.
Можно ли заменить стремянки рессор самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии домкрата, надёжных опор, динамометрического ключа и съёмника. Мост вывешивается, рессора фиксируется, старые гайки откручиваются, после чего ставится новый комплект и затягивается с регламентным моментом крест-накрест.
Обязательно ли менять стремянки парой?
Да, на одной оси стремянки меняются комплектом — обе с правой и левой стороны, а также все четыре прутка, если конструкция предусматривает по две стремянки на сторону. Это исключает перекос моста и неравномерную нагрузку на крепёж.
Нужно ли подтягивать стремянки после установки?
Повторная протяжка обязательна после небольшого пробега, обычно через несколько сотен километров. За это время прокладки и листы рессоры обминаются, и без контрольной затяжки появляется люфт, который приводит к смещению моста и ускоренному износу.
Признаки износа стремянки рессоры?
К признакам относятся стук в задней подвеске на неровностях, видимый сдвиг моста относительно рессоры, следы коррозии и трещин на изгибе, сорванная или вытянутая резьба, а также невозможность достичь нормативного момента затяжки гаек.