Стремянки рессор (Страница 274)
Стремянка УАЗ-469 рессоры передней L=165ммМ14х1.5мм усиленная в сборе MEGAPOWER Megapower. Артикул 29017283
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640207719280 |
Стремянка рессоры к/т (l=205мм. ) UAZ. Артикул 420000452002902408
Стремянка рессоры M24/128(152)x285 FRUEHAUF M001685 (Starkmeister). Артикул S420050
Стремянка МАЗ-8925 прицепа L=320ммМ24х2мм усиленная в сборе MEGAPOWER 8925-2912. Артикул 89252912408320СБ
Стремянка рессоры передней для МАЗ 516 / L=295 ЧМЗ вн. 730300509 (ОЕМ 516-290. Артикул 5162902409
Стремянка рессоры передней 4370-2902408-020 (L=140мм, гайка М14) Автоштамп. Артикул 43702902408020
Стремянка передней рессоры ГАЗ 3302,2217 усил. к-т (серьги 8 мм+болты+стремянки) (PRC). Артикул 3302290265008
Стремянка МАЗ-500Т задней рессоры (М27х2х505х94х90(И8) гайка гровер (Опора). Артикул 500T2912408505
Стремянка задней рессоры зил-5301 оп (ижевск) ЗИЛ. Артикул 5301291240830ОП
Стремянка m27x485 MAZ. Артикул 9412912408HRT
Стремянка рессоры (PRC). Артикул 316012912408165СБ
Стремянка рессоры Ford. Артикул F9TZ5705AA
стремянка рессоры М14х1,5х75х115 (Exovo). Артикул 02091E
Стремянка SHACMAN SHAANXI X3000 рессоры передней (RF). Артикул DZ95259690912
Cтремянка рессоры с гайками H=260 мм (Errevi). Артикул 722068
Стремянка рессорная (Ootoko). Артикул 2492450FORM13
Стремянка рессоры /DW PRIMA (5T) передней (L=220 ID=70) (NBN). Артикул 3421302280
[U29369] Стремянка рессоры M24*2.0B14101/450 HD80 (Weweler). Артикул 5010488949
Стремянка рессоры ГАЗель, задняя, L=190мм., к-т, 2шт. стремянки+4 гайки+4 гровер (Riginal). Артикул 3302291240602
Стремянка КАМАЗ-5490 рессоры передней L=210ммМ24х2мм усиленная MEGAPOWER 4308-2. Артикул 43082902408210
Стремянка рессоры ГАЗ ГАЗон Next передней (130 мм) ГАЗ. Артикул C41R112902408
Стремянка МАЗ-4370 рессоры передней L=150ммМ14х1.5мм короткая усиленная MEGAPOW (Megapower). Артикул 43702902408150
Стремянка isuzu задней рессоры jmc JAC. Артикул 1878704720
Стремянка МАЗ-54341 рессоры передней L=435ммМ24х2мм усиленная MEGAPOWER 54341-2. Артикул 543412902408435
Стремянка передней рессоры МАЗ L=270 мм М24х2 (Автостремянка). Артикул 53352902409
Как выбрать стремянку рессоры: размер, материал, тип резьбы
Стремянка рессоры — U-образный болт с двумя резьбовыми концами, который притягивает листовую рессору к балке моста или к подрессорной площадке. От её состояния зависит правильное положение моста относительно рамы, устойчивость автомобиля на дороге и сохранность самой рессоры. Стремянки применяются на грузовых автомобилях, прицепах, коммерческой технике, внедорожниках и легковых машинах с зависимой подвеской.
Типы стремянок рессоры
Квадратные — стремянки с прямыми углами на изгибе, обеспечивают плотный контакт с площадкой и равномерное распределение усилия. Применяются на большинстве грузовых автомобилей и прицепной техники.
Круглые (овальные) — с радиусным изгибом, охватывают мост или ось трубчатого сечения. Часто встречаются на лёгких прицепах и некоторых внедорожниках.
Усиленные — выполнены из прутка увеличенного диаметра с упрочнённой резьбой, рассчитаны на повышенные нагрузки и работу в составе многолистовых рессор.
Ключевые параметры подбора
Стремянка характеризуется несколькими размерами. Диаметр прутка и шаг резьбы указываются в формате M14×1,5 или M16×1,5, где первое число — наружный диаметр резьбы в миллиметрах, второе — шаг витков. Внутренняя ширина определяет посадочный размер под балку моста или пакет рессор. Длина ножек рассчитывается с запасом под толщину площадки, прокладок и высоту гаек.
Материал — конструкционная или легированная сталь с термообработкой. Покрытие чаще всего цинковое или фосфатное, что повышает стойкость к коррозии в условиях дорожных реагентов. Класс прочности резьбовой части обычно соответствует 8.8 или 10.9 — это влияет на допустимое усилие затяжки.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте размеры с оригинальной стремянкой: диаметр, шаг резьбы, внутреннюю ширину и длину ножек измеряйте штангенциркулем или рулеткой.
- Стремянки меняются комплектом на ось — не допускается установка одной новой и одной изношенной с разной длиной резьбы.
- Вместе со стремянками обычно меняют гайки и шайбы, так как старый крепёж теряет момент затяжки и может сорвать резьбу.
- Проверяйте форму изгиба: квадратная стремянка не подойдёт на круглую балку и наоборот.
- После установки требуется протяжка с контрольным моментом по регламенту производителя автомобиля и повторная протяжка после первых километров пробега.
- На грузовом транспорте обращайте внимание на исполнение под подкладную плиту конкретной модели — высота и форма гнезда отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены стремянки рессор для грузовиков, прицепов, лёгкого коммерческого транспорта и внедорожников. Доступны изделия таких производителей, как Чусовской металлургический завод, БААЗ, Тонар, СААЗ, а также неоригинальные аналоги для популярных моделей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стремянку для конкретного автомобиля?
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля либо по геометрическим размерам старой стремянки: диаметру прутка, шагу резьбы, внутренней ширине и длине ножек. Если оригинальная маркировка читается, удобнее искать по каталожному номеру производителя.
Можно ли заменить стремянки рессор самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии домкрата, надёжных опор, динамометрического ключа и съёмника. Мост вывешивается, рессора фиксируется, старые гайки откручиваются, после чего ставится новый комплект и затягивается с регламентным моментом крест-накрест.
Обязательно ли менять стремянки парой?
Да, на одной оси стремянки меняются комплектом — обе с правой и левой стороны, а также все четыре прутка, если конструкция предусматривает по две стремянки на сторону. Это исключает перекос моста и неравномерную нагрузку на крепёж.
Нужно ли подтягивать стремянки после установки?
Повторная протяжка обязательна после небольшого пробега, обычно через несколько сотен километров. За это время прокладки и листы рессоры обминаются, и без контрольной затяжки появляется люфт, который приводит к смещению моста и ускоренному износу.
Признаки износа стремянки рессоры?
К признакам относятся стук в задней подвеске на неровностях, видимый сдвиг моста относительно рессоры, следы коррозии и трещин на изгибе, сорванная или вытянутая резьба, а также невозможность достичь нормативного момента затяжки гаек.