Стремянка рессоры (Страница 16)
Стремянка рессоры Auger для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 77720
| Длина | 185 мм |
| Вес | 2,066 кг |
| Резьба | M24x3 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 103,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334084330 |
Стремянка рессоры Stellox для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 84-64202-SX
| Длина | 279 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Ширина в свету | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276359123 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 77720
| Длина | 185 мм |
| Вес | 2,066 кг |
| Резьба | M24x3 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 103,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334084330 |
Стремянка рессоры Stellox для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 84-64185-SX
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M24x3 |
| Ширина в свету | 103,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276358959 |
Стремянка рессоры Auger для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 77809
| Длина | 260 мм |
| Вес | 1,706 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082350 |
Стремянка рессоры Auger для Scania P 2003-2015. Артикул 75356
| Длина | 400 мм |
| Вес | 5,3 кг |
| Резьба | M30x3,5 |
| Ширина в свету | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334056399 |
Стремянка рессоры Auger для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 77809
| Длина | 260 мм |
| Вес | 1,706 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082350 |
Стремянка рессоры Stellox для Scania G 2004-2015. Артикул 84-64188-SX
| Длина | 256 мм |
| Резьба | M22x2,5 |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276358980 |
Стремянка рессоры Stellox для Volvo FL7 1985-1998. Артикул 84-64096-SX
| Длина | 395 мм |
| Ширина в свету | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276358591 |
Стремянка рессоры DT Spare Parts для Volvo FL 2000-2026. Артикул 2.61934
| Длина | 210 мм |
| Вес | 1842 г |
| Диаметр резьбы | 70 мм |
| Резьба | M24 x 3 |
| Ширина в свету | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755117795 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Стремянка рессоры Auger для Scania P 2003-2015. Артикул 77744
| Длина | 240 мм |
| Вес | 2,03 кг |
| Резьба | M22x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334081803 |
Стремянка рессоры Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 45454
| Длина | 131 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 0,330 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816454540 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 77714
| Длина | 261 мм |
| Вес | 1,795 кг |
| Резьба | M20x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 102,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334724083 |
Стремянка рессоры Auger для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 77806
| Длина | 415 мм |
| Вес | 3,755 кг |
| Резьба | M24x2 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082022 |
Стремянка рессоры Auger для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 77814
| Длина | 309 мм |
| Вес | 2,075 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334087935 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 77719
| Длина | 209 мм |
| Вес | 2,177 кг |
| Резьба | M24x3 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 103,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082398 |
Стремянка рессоры Fast для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FT13320
| Длина | 70 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797046330 |
Стремянка рессоры Auger для Scania G 2004-2015. Артикул 77745
| Длина | 226 мм |
| Вес | 1,998 кг |
| Резьба | M22x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334081766 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 77714
| Длина | 261 мм |
| Вес | 1,795 кг |
| Резьба | M20x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 102,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334724083 |
Стремянка рессоры Auger для Scania P 2003-2015. Артикул 77756
| Длина | 315 мм |
| Вес | 2,485 кг |
| Резьба | M22x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334070050 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 77714
| Длина | 261 мм |
| Вес | 1,795 кг |
| Резьба | M20x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 102,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334724083 |
Стремянка рессоры Auger для Scania R 2004-2015. Артикул 75356
| Длина | 400 мм |
| Вес | 5,3 кг |
| Резьба | M30x3,5 |
| Ширина в свету | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334056399 |
Стремянка рессоры Stellox для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 84-64639-SX
| Длина | 200 мм |
| Ширина | 82 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276359956 |
Стремянка рессоры Auger для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 77809
| Длина | 260 мм |
| Вес | 1,706 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082350 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 77705
| Длина | 470 мм |
| Вес | 3,78 кг |
| Резьба | M24x3 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082374 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 77705
| Длина | 470 мм |
| Вес | 3,78 кг |
| Резьба | M24x3 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082374 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 77714
| Длина | 261 мм |
| Вес | 1,795 кг |
| Резьба | M20x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 102,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334724083 |
Стремянка рессоры Stellox для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 84-64185-SX
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M24x3 |
| Ширина в свету | 103,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276358959 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 77705
| Длина | 470 мм |
| Вес | 3,78 кг |
| Резьба | M24x3 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082374 |
Стремянка рессоры Fast для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул FT13340
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797053697 |
Как выбрать стремянку рессоры: размер, материал, тип резьбы
Стремянка рессоры — U-образный болт с двумя резьбовыми концами, который притягивает листовую рессору к балке моста или к подрессорной площадке. От её состояния зависит правильное положение моста относительно рамы, устойчивость автомобиля на дороге и сохранность самой рессоры. Стремянки применяются на грузовых автомобилях, прицепах, коммерческой технике, внедорожниках и легковых машинах с зависимой подвеской.
Типы стремянок рессоры
Квадратные — стремянки с прямыми углами на изгибе, обеспечивают плотный контакт с площадкой и равномерное распределение усилия. Применяются на большинстве грузовых автомобилей и прицепной техники.
Круглые (овальные) — с радиусным изгибом, охватывают мост или ось трубчатого сечения. Часто встречаются на лёгких прицепах и некоторых внедорожниках.
Усиленные — выполнены из прутка увеличенного диаметра с упрочнённой резьбой, рассчитаны на повышенные нагрузки и работу в составе многолистовых рессор.
Ключевые параметры подбора
Стремянка характеризуется несколькими размерами. Диаметр прутка и шаг резьбы указываются в формате M14×1,5 или M16×1,5, где первое число — наружный диаметр резьбы в миллиметрах, второе — шаг витков. Внутренняя ширина определяет посадочный размер под балку моста или пакет рессор. Длина ножек рассчитывается с запасом под толщину площадки, прокладок и высоту гаек.
Материал — конструкционная или легированная сталь с термообработкой. Покрытие чаще всего цинковое или фосфатное, что повышает стойкость к коррозии в условиях дорожных реагентов. Класс прочности резьбовой части обычно соответствует 8.8 или 10.9 — это влияет на допустимое усилие затяжки.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте размеры с оригинальной стремянкой: диаметр, шаг резьбы, внутреннюю ширину и длину ножек измеряйте штангенциркулем или рулеткой.
- Стремянки меняются комплектом на ось — не допускается установка одной новой и одной изношенной с разной длиной резьбы.
- Вместе со стремянками обычно меняют гайки и шайбы, так как старый крепёж теряет момент затяжки и может сорвать резьбу.
- Проверяйте форму изгиба: квадратная стремянка не подойдёт на круглую балку и наоборот.
- После установки требуется протяжка с контрольным моментом по регламенту производителя автомобиля и повторная протяжка после первых километров пробега.
- На грузовом транспорте обращайте внимание на исполнение под подкладную плиту конкретной модели — высота и форма гнезда отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены стремянки рессор для грузовиков, прицепов, лёгкого коммерческого транспорта и внедорожников. Доступны изделия таких производителей, как Чусовской металлургический завод, БААЗ, Тонар, СААЗ, а также неоригинальные аналоги для популярных моделей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стремянку для конкретного автомобиля?
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля либо по геометрическим размерам старой стремянки: диаметру прутка, шагу резьбы, внутренней ширине и длине ножек. Если оригинальная маркировка читается, удобнее искать по каталожному номеру производителя.
Можно ли заменить стремянки рессор самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии домкрата, надёжных опор, динамометрического ключа и съёмника. Мост вывешивается, рессора фиксируется, старые гайки откручиваются, после чего ставится новый комплект и затягивается с регламентным моментом крест-накрест.
Обязательно ли менять стремянки парой?
Да, на одной оси стремянки меняются комплектом — обе с правой и левой стороны, а также все четыре прутка, если конструкция предусматривает по две стремянки на сторону. Это исключает перекос моста и неравномерную нагрузку на крепёж.
Нужно ли подтягивать стремянки после установки?
Повторная протяжка обязательна после небольшого пробега, обычно через несколько сотен километров. За это время прокладки и листы рессоры обминаются, и без контрольной затяжки появляется люфт, который приводит к смещению моста и ускоренному износу.
Признаки износа стремянки рессоры?
К признакам относятся стук в задней подвеске на неровностях, видимый сдвиг моста относительно рессоры, следы коррозии и трещин на изгибе, сорванная или вытянутая резьба, а также невозможность достичь нормативного момента затяжки гаек.