Стойки (тяги) стабилизатора (Страница 308)
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 209 г |
| Длина упаковки | 14 см |
| Длина | 80 мм |
| Парные артикулы | CL0236R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 266 г |
| Вес | 0,482 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 335 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328342 |
| Вес | 0,558 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 342 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 284 г |
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12xP1.25 |
| Парные артикулы | CL0244R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 2 | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 14 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 326 г |
Стойка (тяга) стабилизатора CTR передняя правая/левая для Kia Sportage III 2010-2013. Артикул PL0293
| Вес | 300,3 г |
| Размер резьбы 1 | M12xP1.25 |
| Длина | 267 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,14 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,5 мм |
| Длина | 180 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Наружная резьба 2 | M8 x 1,25 мм |
| Материал | Сталь |
| Длина | 290,5 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Альтернативный ремкомплект | G7-1464 |
| Парные артикулы | G7-1025 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183369 |
| Вес | 0,196 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 60 мм |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064764 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 33 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-173 |
| Торговые номера | 90310173, BSG 90310173, BSG90310173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822136935 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Вес | 0,348 кг |
| Длина | 100 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369659 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Вес | 319 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039019 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429924 |
Стойка (тяга) стабилизатора MAPCO задняя правая/левая для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул 49663HPS
| Качество | HPS standard |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 66 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605404824 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Вес | 0,41 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер продукции | HY-F-11558 |
| Вес | 0,39 кг |
| Длина | 189 мм |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740493 |
| Вес | 0,265 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351858 |
| Длина | 90 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605823663 |
| Вес | 406 г |
| Длина | 261 мм |
| Размер резьбы 1 | M12xP1.25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 2 | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 31,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199133053 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB78208 |
| Торговые номера | 2580001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723640 |
| Длина | 116 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,42 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,56 кг |
| Длина | 300 мм |
| Парные артикулы | SS-1558 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482856 |
| Вес | 0,46 кг |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Длина упаковки | 32,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111102290 |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 3,1 см |
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460946 |
| Длина | 283 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Вес | 0,262 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
Как выбрать стойки (тяги) стабилизатора: совместимость, материал, конструкция
Стойки стабилизатора — соединительные элементы, связывающие стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески или амортизаторными стойками. Деталь работает на знакопеременные нагрузки при кренах кузова в поворотах и при проезде неровностей, передавая усилие от одного колеса к другому через торсион стабилизатора. Износ тяг проявляется стуками в передней или задней подвеске на мелких неровностях, ухудшением управляемости, а в запущенных случаях — повышенными кренами в поворотах.
Типы стоек стабилизатора
С шаровыми шарнирами на обоих концах — наиболее распространённая конструкция. Стойка имеет два пальца с шаровыми наконечниками, защищёнными пыльниками. Допускает перемещение в нескольких плоскостях, что разгружает соединение и продлевает срок службы.
С сайлентблоками — на концах установлены резинометаллические втулки. Применяются преимущественно на бюджетных моделях и в задней подвеске. Конструкция проще и дешевле, но уступает шаровой по точности работы и срокам службы.
Комбинированные — один конец с шаровым шарниром, второй с сайлентблоком. Встречаются на отдельных платформах, замена строго по оригинальному типу.
Усиленные и спортивные — с увеличенным диаметром тяги, кованым корпусом, иногда с регулируемой длиной. Устанавливаются на автомобили с тюнингованной подвеской и при эксплуатации с повышенными нагрузками.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и стороне установки. Для одной оси могут быть предусмотрены разные тяги слева и справа — отличается длина или расположение крепёжных проушин. Проверяйте резьбу пальца (метрическая, шаг резьбы), тип посадочного отверстия в рычаге и стабилизаторе, длину между центрами шарниров. На некоторых моделях есть несколько модификаций стоек в зависимости от комплектации (например, с пневмоподвеской или с адаптивными амортизаторами).
Материал корпуса бывает стальным штампованным, кованым или композитным армированным пластиком — последний широко используется европейскими производителями ради снижения неподрессоренных масс. Пыльник должен быть выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана с надёжной обжимкой.
На что обратить внимание при заказе
- Меняйте стойки парой на одной оси — односторонняя замена приводит к разнице в поведении подвески и быстрому износу второй детали.
- Сверяйте OEM-номер оригинала с кросс-номерами заменителей, особенно при наличии нескольких модификаций кузова.
- Уточняйте сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось) — внешне похожие тяги могут отличаться длиной на 5–20 мм.
- Проверяйте комплектность: некоторые производители поставляют тягу без гаек, другие — с новыми самоконтрящимися гайками в комплекте.
- Осматривайте пыльники сразу после получения — повреждённый пыльник делает установку бессмысленной.
- При установке используйте динамометрический ключ, момент затяжки указан в технической документации на автомобиль.
В каталоге tachka.ru представлены стойки стабилизатора оригинального и заменительного качества для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческой техники. Доступна продукция Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sasic, CTR, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ
ВЫБЕРИТЕ ГОРОД
Условия доставки зависят от выбранного города.
Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.
// ПОПУЛЯРНЫЕ
Город не найден
Введите 6 цифр индекса
ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP
Подтвердим номер — без паролей.
Ждём подтверждение на
Код отправлен на
Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.
Подтвердите вход на телефоне.
Нажимая «Получить код», я даю Согласие на обработку ПДн и принимаю пользовательское соглашение и политику конфиденциальности.
ВЫБЕРИТЕ ПВЗ
В вашем городе нет пунктов выдачи