Стойки (тяги) стабилизатора (Страница 293)
| Наружная резьба | M10X1,5 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 335 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276217492 |
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | N-666 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Максимальная длина | 347 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089606 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 106 мм |
| Материал | Сталь |
| Необходимое количество | 2 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Длина | 280 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185130868 |
| Вес | 0,41 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283705401 |
| Парные артикулы | S051247 |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU051248 |
| Вес | 0,465 кг |
| Длина | 300 мм |
| Диаметр корпуса | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | MSC015489 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752417669 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Для оригинального номера | 33 32 1 123 463 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536163942 |
| Торговые номера | GSU100020 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960638182 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Вес | 679 г |
| Длина | 290 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640971020 |
| Размер резьбы 2 | M12xP1.5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Высота | 51,5 мм |
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469147 |
| Длина | 263 мм |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858650544 |
| Длина | 332 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес нетто | 0,51 кг |
| Вес | 0,48 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Для оригинального номера | 52148016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872365620 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116670147 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061084 |
| Парные артикулы | VKDS 441000 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276500471 |
| Длина | 304 мм |
| Диаметр корпуса | 9 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | 15233 01 |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Парные артикулы | DB78324 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236150439 |
| Длина | 252 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S050293 |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU050294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780814472 |
| Вес | 0,380 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружный диаметр | 8 мм |
| Диаметр резьбы | 24 мм |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063085129 |
| Длина | 262 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Вес | 0,235 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,325 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,105 кг |
| Размеры радиатора | BOX#:BT01, SIZE:W120×H86×L50 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4573149342837 |
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450792 |
| Длина | 250 мм |
| Наружная резьба | M 10x1,5 мм |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Вес | 0,14 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Вес | 0,64 кг |
| Длина | 133 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SS-1634 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219964 |
| Вес | 0,14 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
Как выбрать стойки (тяги) стабилизатора: совместимость, материал, конструкция
Стойки стабилизатора — соединительные элементы, связывающие стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески или амортизаторными стойками. Деталь работает на знакопеременные нагрузки при кренах кузова в поворотах и при проезде неровностей, передавая усилие от одного колеса к другому через торсион стабилизатора. Износ тяг проявляется стуками в передней или задней подвеске на мелких неровностях, ухудшением управляемости, а в запущенных случаях — повышенными кренами в поворотах.
Типы стоек стабилизатора
С шаровыми шарнирами на обоих концах — наиболее распространённая конструкция. Стойка имеет два пальца с шаровыми наконечниками, защищёнными пыльниками. Допускает перемещение в нескольких плоскостях, что разгружает соединение и продлевает срок службы.
С сайлентблоками — на концах установлены резинометаллические втулки. Применяются преимущественно на бюджетных моделях и в задней подвеске. Конструкция проще и дешевле, но уступает шаровой по точности работы и срокам службы.
Комбинированные — один конец с шаровым шарниром, второй с сайлентблоком. Встречаются на отдельных платформах, замена строго по оригинальному типу.
Усиленные и спортивные — с увеличенным диаметром тяги, кованым корпусом, иногда с регулируемой длиной. Устанавливаются на автомобили с тюнингованной подвеской и при эксплуатации с повышенными нагрузками.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и стороне установки. Для одной оси могут быть предусмотрены разные тяги слева и справа — отличается длина или расположение крепёжных проушин. Проверяйте резьбу пальца (метрическая, шаг резьбы), тип посадочного отверстия в рычаге и стабилизаторе, длину между центрами шарниров. На некоторых моделях есть несколько модификаций стоек в зависимости от комплектации (например, с пневмоподвеской или с адаптивными амортизаторами).
Материал корпуса бывает стальным штампованным, кованым или композитным армированным пластиком — последний широко используется европейскими производителями ради снижения неподрессоренных масс. Пыльник должен быть выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана с надёжной обжимкой.
На что обратить внимание при заказе
- Меняйте стойки парой на одной оси — односторонняя замена приводит к разнице в поведении подвески и быстрому износу второй детали.
- Сверяйте OEM-номер оригинала с кросс-номерами заменителей, особенно при наличии нескольких модификаций кузова.
- Уточняйте сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось) — внешне похожие тяги могут отличаться длиной на 5–20 мм.
- Проверяйте комплектность: некоторые производители поставляют тягу без гаек, другие — с новыми самоконтрящимися гайками в комплекте.
- Осматривайте пыльники сразу после получения — повреждённый пыльник делает установку бессмысленной.
- При установке используйте динамометрический ключ, момент затяжки указан в технической документации на автомобиль.
В каталоге tachka.ru представлены стойки стабилизатора оригинального и заменительного качества для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческой техники. Доступна продукция Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sasic, CTR, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ
ВЫБЕРИТЕ ГОРОД
Условия доставки зависят от выбранного города.
Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.
// ПОПУЛЯРНЫЕ
Город не найден
Введите 6 цифр индекса
ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP
Подтвердим номер — без паролей.
Ждём подтверждение на
Код отправлен на
Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.
Подтвердите вход на телефоне.
Нажимая «Получить код», я даю Согласие на обработку ПДн и принимаю пользовательское соглашение и политику конфиденциальности.
ВЫБЕРИТЕ ПВЗ
В вашем городе нет пунктов выдачи