Стойки (тяги) стабилизатора (Страница 273)
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Вес | 0,301 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | CH-306 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015971 |
| Длина | 272 мм |
| Максимальная длина | 315 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Длина | 89 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438198 |
| Вес | 0,41 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,166 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M8x1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069325 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,275 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 120 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221906822 |
| Парные артикулы | S050501 |
| Торговые номера | GSU050502 |
| Вес | 427 г |
| Размер резьбы 1 | M12xP1.25 |
| Размер резьбы 2 | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Длина | 283 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158544 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043172 |
| Торговые номера | SS-6303 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 277 мм |
| Качество | HPS standard |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605391834 |
| Вес | 0,36 кг |
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741353 |
| Парные артикулы | SS-1265 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Шатун |
| Длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978225644 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 267 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858902766 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061046 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 204 мм |
Стойка (тяга) стабилизатора Trialli передняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SP 0812
| Вес | 0,328 кг |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295129325 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,325 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 10,9 |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011232 |
| Ширина | 32 мм |
| Высота | 75 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружный диаметр | 8 мм |
| Длина | 274 мм |
| Диаметр резьбы | 24 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Торговые номера | 40310237, BSG 40310237, BSG40310237 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822217719 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,5R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978143863 |
| Торговые номера | SS-5719 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601042366 |
| Вес | 582 г |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031020 |
| Вес | 0,201 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011812 |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | 10,2 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 33 мм |
| Высота | 50 мм |
| Длина | 335 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858650438 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Вес нетто | 0,56 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Стойка | Соединительная штанга |
Как выбрать стойки (тяги) стабилизатора: совместимость, материал, конструкция
Стойки стабилизатора — соединительные элементы, связывающие стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески или амортизаторными стойками. Деталь работает на знакопеременные нагрузки при кренах кузова в поворотах и при проезде неровностей, передавая усилие от одного колеса к другому через торсион стабилизатора. Износ тяг проявляется стуками в передней или задней подвеске на мелких неровностях, ухудшением управляемости, а в запущенных случаях — повышенными кренами в поворотах.
Типы стоек стабилизатора
С шаровыми шарнирами на обоих концах — наиболее распространённая конструкция. Стойка имеет два пальца с шаровыми наконечниками, защищёнными пыльниками. Допускает перемещение в нескольких плоскостях, что разгружает соединение и продлевает срок службы.
С сайлентблоками — на концах установлены резинометаллические втулки. Применяются преимущественно на бюджетных моделях и в задней подвеске. Конструкция проще и дешевле, но уступает шаровой по точности работы и срокам службы.
Комбинированные — один конец с шаровым шарниром, второй с сайлентблоком. Встречаются на отдельных платформах, замена строго по оригинальному типу.
Усиленные и спортивные — с увеличенным диаметром тяги, кованым корпусом, иногда с регулируемой длиной. Устанавливаются на автомобили с тюнингованной подвеской и при эксплуатации с повышенными нагрузками.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и стороне установки. Для одной оси могут быть предусмотрены разные тяги слева и справа — отличается длина или расположение крепёжных проушин. Проверяйте резьбу пальца (метрическая, шаг резьбы), тип посадочного отверстия в рычаге и стабилизаторе, длину между центрами шарниров. На некоторых моделях есть несколько модификаций стоек в зависимости от комплектации (например, с пневмоподвеской или с адаптивными амортизаторами).
Материал корпуса бывает стальным штампованным, кованым или композитным армированным пластиком — последний широко используется европейскими производителями ради снижения неподрессоренных масс. Пыльник должен быть выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана с надёжной обжимкой.
На что обратить внимание при заказе
- Меняйте стойки парой на одной оси — односторонняя замена приводит к разнице в поведении подвески и быстрому износу второй детали.
- Сверяйте OEM-номер оригинала с кросс-номерами заменителей, особенно при наличии нескольких модификаций кузова.
- Уточняйте сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось) — внешне похожие тяги могут отличаться длиной на 5–20 мм.
- Проверяйте комплектность: некоторые производители поставляют тягу без гаек, другие — с новыми самоконтрящимися гайками в комплекте.
- Осматривайте пыльники сразу после получения — повреждённый пыльник делает установку бессмысленной.
- При установке используйте динамометрический ключ, момент затяжки указан в технической документации на автомобиль.
В каталоге tachka.ru представлены стойки стабилизатора оригинального и заменительного качества для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческой техники. Доступна продукция Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sasic, CTR, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ
ВЫБЕРИТЕ ГОРОД
Условия доставки зависят от выбранного города.
Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.
// ПОПУЛЯРНЫЕ
Город не найден
Введите 6 цифр индекса
ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP
Подтвердим номер — без паролей.
Ждём подтверждение на
Код отправлен на
Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.
Подтвердите вход на телефоне.
Нажимая «Получить код», я даю Согласие на обработку ПДн и принимаю пользовательское соглашение и политику конфиденциальности.
ВЫБЕРИТЕ ПВЗ
В вашем городе нет пунктов выдачи