Силовой бампер (0311010)
Бампер силовой OJ задний может быть укомплектован одной или двумя калитками для УАЗ Patriot 2005-2014. Артикул 03.110.10
| Вес | 50 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Возможность установки лебедки в бампер | Нет |
| Тип оборудования | Задний бампер |
| Прочее | Проёмы под дополнительные фонари Hella/Eagle Eye LED, упоры под реечный домкрат, Al накладка, буксирные проушины, квадрат 50х50. Данный бампер может быть укомплектован одной или двумя калитками, в т.ч. калиткой лентяйкой 07.104.12. Положение отн. кузова - стандарт, лифт 50мм, 65мм. Кронштейны приобретаются отдельно (артикул 10.130.03, 10.129.03, 10.128.03, 10.130.02, 10.129.02, 10.128.02) |
Как выбрать силовой бампер: материал, тип крепления, функциональное оснащение
Силовой бампер — усиленная конструкция, которая заменяет штатный пластиковый или тонкостенный металлический бампер автомобиля. Применяется на внедорожниках, пикапах и коммерческих рамных машинах для защиты передней или задней части кузова при бездорожье, столкновениях с препятствиями, контактах с животными на трассе и при работе с лебёдкой. Конструкция воспринимает нагрузки, которые штатный элемент выдержать не способен, и одновременно служит платформой для установки дополнительного оборудования.
Типы силовых бамперов
Передние бамперы рассчитаны на установку лебёдки, дополнительной светотехники, кенгурина или дуги, защиту радиатора и нижней части моторного отсека. Бывают полноразмерные, закрывающие штатные крылья, и компактные «стаб»-варианты, повторяющие габариты оригинала.
Задние бамперы часто оснащаются калитками для запасного колеса, креплениями под канистры, домкрат хай-джек и фаркопом. Усиленная задняя площадка снижает риск повреждений при движении задним ходом по пересечённой местности.
Трофи-бамперы — облегчённые трубчатые конструкции для соревновательной и экспедиционной техники. Экспедиционные — массивные стальные модели с максимальным набором функций. Стилизованные бамперы сохраняют близкий к заводскому вид, но имеют усиленный каркас.
Материалы и ключевые параметры
Базовый материал — листовая сталь толщиной от нескольких миллиметров. Чем толще металл, тем выше прочность, но и масса конструкции. Алюминиевые бамперы легче, что важно для сохранения управляемости и нагрузки на переднюю ось, однако дороже и менее ремонтопригодны в полевых условиях.
Покрытие бывает порошковым (устойчиво к сколам и коррозии), а также в виде грунтовки под покраску. Геометрия определяет углы въезда и съезда: правильный силовой бампер их улучшает, а не ухудшает. Совместимость с лебёдкой указывается по тяговому усилию — площадка должна соответствовать установленной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение модели и поколения автомобиля, а также комплектации — наличие парктроников, омывателей фар, штатных датчиков
- Тип крепления: к штатным точкам рамы или с заменой кронштейнов и удлинителей
- Совместимость с подушками безопасности и системами активной безопасности передней части
- Наличие посадочных мест под лебёдку, фары, антенны, рацию, домкрат
- Масса изделия и необходимость усиления подвески после установки
- Качество сварных швов, обработка кромок, наличие технологических отверстий для слива воды
- Комплектность: метизы, переходные кронштейны, инструкция, лицензионная площадка лебёдки
В каталоге tachka.ru представлены силовые бамперы для популярных рамных внедорожников и пикапов от производителей РИФ, OJeep, АВС-Дизайн, Tougher, KDT и других специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать силовой бампер под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, поколению и году выпуска. Дополнительно учитывается комплектация: наличие омывателей фар, парктроников, камер и адаптивного круиз-контроля. Производители часто выпускают отдельные версии бампера под каждый рестайлинг.
Можно ли установить силовой бампер своими руками?
Базовый монтаж выполним в гараже при наличии помощника, подъёмника или ямы и стандартного инструмента. Сложности возникают при переносе штатной электрики, омывателей и датчиков, а также при работе с тяжёлыми моделями весом несколько десятков килограммов. Установку лебёдки и силовой проводки лучше доверить специалистам.
Нужно ли регистрировать силовой бампер в ГИБДД?
Замена штатного бампера на силовой считается изменением конструкции и формально требует согласования. На практике порядок зависит от региона и конкретной модели изделия. Перед покупкой стоит уточнить наличие у производителя сертификата или экспертного заключения.
Какие дополнительные расходы возможны после установки?
К стоимости самого бампера часто добавляются монтажные работы, перенос штатных датчиков, удлинители проводки омывателей, покраска под цвет кузова, а также усиление передних пружин или установка проставок при заметном увеличении массы передней части.
Любой ли силовой бампер подходит для установки лебёдки?
Нет. Часть моделей выпускается в декоративно-защитном исполнении без интегрированной площадки. Для лебёдки нужен бампер с посадочным местом под конкретный типоразмер и тяговое усилие, а также с усиленными точками крепления к раме, способными воспринимать рывковые нагрузки.