Шрус внутренний (граната) (Страница 90)
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул CI-3752
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул CI-7500
| Диаметр 1 | 27,9 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Длина 1 | 363 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002117 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Длина | 463,5 мм |
| Длина 2 | 100,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул 899012
| Длина | 137 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Торговые номера | GCO99012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351303 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 20 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2016. Артикул GS-4807
| Вес | 2,98 кг |
| Длина | 176 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737424 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 2111-TRCLH
| Вес | 2,555 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070698 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Volkswagen Passat B2 1985-1988. Артикул VKJA 8005
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKJC 1025, VKJC 1026, VKJC 1030, VKJC 1043 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 54980029601
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул GA10006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 603004 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016797, 05415236108812 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул GO 1051
| Диаметр | 85,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170266 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Infiniti M III 2008-2010. Артикул 602256
| Торговые номера | GCI82256 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 173 мм |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283767966 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Acura ZDX 2011-2013. Артикул HNIR-YD2
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) Miles задний для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул GA10088
| Длина | 68 мм |
| Торговые номера | 0111-GX115R |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131780 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 132,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Audi S5 II (F5) 2017-2024. Артикул GS-5536
| Вес | 1,74 кг |
| Длина | 86 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472490011 |
| Диаметр 2 | 123 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний/задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CI-8012
| Длина | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул CI-3724
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул GS-4769
| Вес | 6,46 кг |
| Диаметр 2 | 109 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724318 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 366 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул GO 1708
| Длина | 186,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295089223 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GS-5374
| Вес | 3,46 кг |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 42,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 44 мм |
| Длина | 321 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283170 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo 440 1989-1996. Артикул GS-5254
| Вес | 2,23 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 2311-CCLH
| Вес | 2,045 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091976 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo 960 I 1991-1996. Артикул 2711-S60IILH
| Вес | 2,404 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118604 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул GS-5263
| Вес | 2,43 кг |
| Диаметр прокладки | 34,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 148,5 мм |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231294 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул OPIU-5002
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 899366
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947358777 |
| Длина | 134 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | GCO99366 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул GA10033
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123846, 05415236135511, 05415236712514, 05415236750721 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 123,3 мм |
| Длина | 84 мм |
| Торговые номера | 661044 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR для Citroen C6 2006-2012. Артикул OJK66.012
| Диаметр прокладки | 58,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Длина 2 | 156 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522061843 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.